29.07.2015, 19:31 | #512 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: СПб
Марка: WJ
Возраст: 37
Сообщений: 1,045
|
Ты сейчас со стабом передним катаешься? На сколько стойки удлиннить под твои бывшие пружины? Хочу попробовать передний стаб поставить.
__________________
WJ 4.0L, 242, lift +8, Bushwacker, Safari Snorkel, 35-е колеса, 4.56, Truetrac Dana 30, Lock right Dana 35. |
29.07.2015, 22:31 | #513 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,660
|
Цитата:
Да и до этого, не скажу на сколько удлинять надо - стояли jks стойки, но стаб был переделанный. Мост сильно вперед выносил от штатного состояния. Потом обрывались чашки пружин, соответствено все заново делалось и не по варианту стока. |
|
31.07.2015, 22:48 | #514 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: СССР
Марка: WJ 2002, 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 55
|
Друзья,хочу разобраться по конкретному случаю,если не ту тему выбрал,просьба модераторов перенести в соответствующую.
Конкретный случай,это мой гранд.Как я уже писал выше, был установлен лифт комплект RC 4 дюйма.После установки пружин под лифт 6.5 имеем такую ситуацию: 1.Стали короткими задние амортизаторы (с вашей помощью были установлены проставки)Теперь всё хорошо. 2.Ушёл передний мост влево. 3.Кастор левой стороны 6.15,правой 5.50 4.Рулевая тяга задралась высоко,заламывает шарнир который к сошке. 5.Вибрация переднего кардана. 6.Задний мост конкретно так сместился вперёд. В принципе из очевидного вроде больше ничего не заметил.Вот теперь прошу помощи знающих,я напишу способы решения по каждому пункту,как это вижу я,а вы,если можете,если не заип... повторять одно и тоже поправьте меня. Итак: 1.Всё нормуль. 2.Опускание домика(хотя он у меня уже опущен под 4) Опускать ещё или делать регулировку на панару, или и то и то? 3.При таком кастере удлинять рычаги или прокатит? 4.Перенос тяги на верх кулака. 5.Вообще есть кто нибудь кто катает на таком лифте и не имеет проблемы с карданом? (кардан крестовинный с гуком). 6.Удлинение рычагов чтобы мост вернуть на место.Вопрос удлинять нужно только нижние или верхние тоже. Извиняйте если туплю ,но опыта не хватает самому со всем разобраться. |
31.07.2015, 23:00 | #515 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
2. Делай регулируемую панару, ибо домик нельзя увеличивать бесконечно
Добавлено через 1 минуту 4. У меня все рулевые тяги сверху кулаков. Лучше управляемость и не собьёшь пень тягой. Сошку менять желательно на тюнинговую. Добавлено через 57 секунд 5. Проверь крестовины. У меня нет вибрации. Шум есть, но в пределах нормы. Добавлено через 50 секунд 6. На шесть дюймов лучше со временем поставить длинные рычаги с регулировками кастора. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 31.07.2015 в 23:03. |
31.07.2015, 23:41 | #516 | ||
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: СССР
Марка: WJ 2002, 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 55
|
Она у меня в принципе тюнинговая и стоит (шла вместе с комплектом),но под 4 дюйма.
Цитата:
Цитата:
Спасибо что так быстро откликнулся ,я то думал,пятница,все зависают где нибудь ,фиг кто отзовётся. |
||
01.08.2015, 08:00 | #517 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Я думаю, лучше пока забить и ездить так, накапливая деньги на лонги.
|
01.08.2015, 08:23 | #518 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: СССР
Марка: WJ 2002, 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 55
|
|
02.08.2015, 21:41 | #519 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Раздатка опущена? Если да, то это может быть причиной вибраций переднего кардана. Опуская раздатку облегчают жизнь заднему, а переднему ещё хуже делают - хвостовик раздатки тогда совсем вверх смотрит. Но ГУК обычно справляется. При таком лифте я бы о заднем кардане с ГУКом задумался. Лонги однозначно, нет денег на рогатки - ставь клюшки, бюджет копеешный. С сошкой не торопись, возможно это лишняя трата, начни с переноса верхней тяги - скорее всего этого тебе хватит! А денег за сошку по сегодняшнему курсу скорее всего хватит на установку клюшек на перед. Сзади можно оставить концепцию подвески ту же, только удлинить рычаги и бумеранг переварить чтоб он не заламывался, скорее всего без лонгов зад тебя устроит, при этом мост довернуть слегка носом к верху, кстати с передним так же поступить. Домик не опускай!!! Его подымать с моста надо!!! На кузове опущеный домик укрепи растяжкой на противоположный лонжерон.
|
04.08.2015, 14:53 | #520 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: СССР
Марка: WJ 2002, 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 55
|
Цитата:
|
|