12.05.2014, 18:17 | #31 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
перед 51,5 - 48,5 = 3 см = 1,18 дюйма. да, существенный лифт. стоило ради этого проставки ставить? проставка в любом случае зажимает подвеску. если это не чувствуется, значит это не чувствуется, но ход отбоя зажат. подвеска работает неправильно. не стоит удивляться быстрому износу амортизаторов, шаровых, ступиц, панары, периодически появляющемуся ШИММИ и т.п. |
|
12.05.2014, 18:18 | #32 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
трёт буквально везде. резать надо по самые йайцы. неэстетично. а для 6,5 компания Kilen делает прекрасные недорогие пружины. правда, они думают, что для мерседесов у меня автомобиль ездит и по трассе и на подольск-экспедишн-алко-трофи.))) (по городу не ездит ибо электричкинг быстрее) по трассе едет 140км/ч по бездорожью валит не отставая за Фордом Эксплорер на 35ых и Гелендвагеном на Фбелах.))) в идеале на таком лифте надо перевернуть рулевые тяги, что в скором времени будет сделано, чтоб было, как в стоке. Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 12.05.2014 в 18:23. |
|
12.05.2014, 19:07 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 41
Сообщений: 1,140
|
Каким образом проставки сжимают пружины? Они просто приподнимают кузов на их высоту. У меня просевшие пружины, с проставками 2", думается сейчас высота околосток, но резина 255/70-15, так или иначе повыше. Не устраивает только жёсткость амортов. Панару переднюю удлинил варварским способом - чуть распрямил два её изгиба, пока мост не встал ровно, тяги стаба тупо удлинили.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
12.05.2014, 19:24 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
|
Цитата:
|
|
12.05.2014, 20:10 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,561
|
Место проклято.
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик) |
12.05.2014, 20:19 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 40
Сообщений: 1,807
|
от старого хози остались усиленные передние пружины под силовой бампер, бампера нету так что расстояние было 49, еще как то хватало амортов передних, стоят Габриель ультра, добавил 2,5 см, теперь любой прыжок с бордюра, любая кочка или бревнышко в лесу, отзываются характерным стуком растянувшегося аморта, на время приколхозил + 1см, но спасает только по городу и ровным дорогам.
|
12.05.2014, 20:35 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Murmansk
Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32"
Сообщений: 2,485
|
Когда купил чирка, был поднят на 2" колхозно, проставки, наваренное ухо на задний амморт, лист от волги .. панара штатная, рычаги штатные, около года поездил везде, ниче не оторвало, всё в норме, потом колхозно до 3.5" подняли машину проставками на пружину и под аморт, панару не удлиняли, ничего не делали, машина слегка боком едет, мост в лево ушел, опять же ничего не разъебало в подвеске (нечему было ломатся, всё мертвое) ...
Делать конечно нужно, даже для 2" .. но ездит народ же и так ..) |
12.05.2014, 20:57 | #40 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
У вас в подвеске стойки без рычагов? Или кронштейны рычагов перенесены? Или пружинами бодилифт сделали? |
|