28.05.2011, 10:07 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Марка: гранд черокки wj
Возраст: 41
Сообщений: 3
|
как решить проблему с мозгом на виджеи 4.7
Здравствуйте коллеги и любители джиповУ меня такая ситуация умер родной мозг на виджеи 99года канадец,долго я искал другой в итоге нашел поставил а он оказался от калифорнийской версии а там как известно нормы выбросов ужесточенные и стоит помимо двух стандартных кислородников еще два на колекторах соответственно у меня повысился расход горит чек и пишет ошибки по ним и еще на холостом колбасит движку Кто знает как решить эту проблему и главное где найти такого кулибина, по предварительным запросам на сервисе говорят что можна перепрошить мозг, но у них нет такого апарата а официалы не захотят этим заниматься и даже если возьмутся то это будет стоить кучу денег.
|
28.05.2011, 10:19 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
|
перепрошивают на СХ-27
|
28.05.2011, 10:32 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
Проще и дешевле,наверное, подбросить ишшо две лямбды в коллектора, полезешь в прошивку и "останешься там". Ну или искать б\у свой мозг - зависит от твоих целей в дальнейшем Всерьез владеет вопросом (вернее решением вопроса) Питон. Слишком много тонкостей и нюансов для того, чтобы запустить НОРМАЛЬНУЮ, а не в "аварийном режиме" работу двигателя. Мотор ХХ (именно от его работы зависит смесь от холостого, до "полтапочки") управляется по алгоритму "для калифорнийского мозга" - т.е. с коррекцией по всем имеющимся лямбдам.
Последний раз редактировалось FurGaffson; 28.05.2011 в 10:35. |
28.05.2011, 11:28 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 55
Сообщений: 1,698
|
Я канеШна как всегда, но...
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=gra....c0.m270.l1313 не проще ли подобрать правильный? номер-то есть и не на Чукотке живешь? Выльется 250-300$ и с гарантией (тамошней) или на крайний случай попробовать поставить обманки на все, что не влияет на расход? |
28.05.2011, 11:33 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: москва
Марка: пока нету
Возраст: 40
Сообщений: 368
|
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...lambda_fix.jpg
изучи ,может поможет как . |
28.05.2011, 12:04 | #6 | |
Пользователь
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Марка: гранд черокки wj
Возраст: 41
Сообщений: 3
|
Цитата:
|
|
28.05.2011, 18:01 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Это распиновка от калифорнийца, и именно для задних лямбд, которые за катами стоят. Тебе на прошивку надо. А работает всё? Кондей например, вентилятор?
|
28.05.2011, 23:56 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Марка: гранд черокки wj
Возраст: 41
Сообщений: 3
|
Да все работает,только расход и холостой барахлит. А за схему пасибо опробую отпишуськстати комп мне пишет ошибки по первым лямбам на колекторах которые.
Последний раз редактировалось roster; 29.05.2011 в 00:09. |
29.05.2011, 13:58 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Вот с этим вначале разберись! Убедись в присутствии сигналов на нужных контактах РСМ. А у тебя федералка? Если да, то может там вообще проводка с калифорнией разная. Пообщайся с СХ27(Саша) в чём различия контроллеров и на счёт перепрошивки федералки вместо калифорнии.
|