JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2017, 10:26   #91
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Прикольно, работает.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2017, 19:53   #92
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

"Чёрный ящик" для автомобиля.

Походу выяснилось что JTEC+ (которые с 1999) могут запоминать значение текуших параметров
на момент возникновения ошибки,так называемое FREEZE FRAME по стандарту OBD.

Для JTEC+ буфер на две ошибки.

Походу происходит запись следующих параметров приведенных к значениям OBD,
по порядку записи в буфер.

1. Приоритет.
2. Код ошибки.
3. FUEL SYS STATUS BANK1
4. FUEL SYS STATUS BANK2
5. ENGINE LOAD VALUE
6. ENG COOLANT TEMP DEG
7. 1/1 SHORT TERM ADAP
8. 1/1 LONG TERM ADAP
9. 2/1 SHORT TERM ADAP
10. 2/1 LONG TERM ADAP
11. FUEL PRESSURE
12. VEH SPEED
13. VACUUM (BARO-MAP)
14. TPS
15. BARO
16. BATT VOLT
17. IAT DEG
18. AMBIENT/BATT TEMP DEG
19. FUEL LEVEL
20. IAC STEP
21. ADAP CELL ID
22. ????????!!!!!!!!!!
23. ????????!!!!!!!!!!
24. TIME FROM START/RUN
25. STATUS SWITCH (AC,P/N,CRUIZE,.......)
26. SPARK ADVANCE
27. RPM
28. MAP

Просьба,у кого есть возможносьт посмотрет что выводится на других сканерах,
у меня непонятки с пунктом 22,23.
p.s Номера никаким боком к стандарту OBD не привязаны.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 13:16   #93
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Вот, кстати, схема подключения датчиков детонации на 4.7HO. Было бы прикольно реализовать на четырехлитровом, например.



Нажмите на изображение для увеличения
Название: Knock Sensors.jpg
Просмотров: 130
Размер:	23.0 Кб
ID:	136672
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 18:46   #94
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Да, пересобрано, работает.

Случаем пункты 21 и 22 к инжекторам никакого отношения не имеют?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 21:24   #95
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Вот, кстати, схема подключения датчиков детонации на 4.7HO. Было бы прикольно реализовать на четырехлитровом, например.
А "штырьки" в разъеме есть на 4L,или крайслер сЪэкономил.))))
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 21:38   #96
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Случаем пункты 21 и 22 к инжекторам никакого отношения не имеют?
По хакингу прошивке не похоже,ближе к MISFIRE (JTEC отслеживает изменение в угловом ускорении коленчатого вала и определяет в каком цилиндре происходит ухудшение такта рабочего хода.)

Там же добавил доки по DRBIII.

Там только это.


Freeze Frame Data #1

Stores vehicle information at the time a DTC or a 1-Trip failure was detected.
Freeze Frame Description: Freeze Frame is a snapshot of engine operating conditions at the
time a failure occurs. Freeze Frame data is stored for MIL-illuminating DTCs and 1-trip
failures. When the second consecutive occurrence of the 1-trip failure is detected, the data
stored in Freeze Frame is not overwritten; only its priority is updated. Only a fault of a
higher priority can overwrite a fault in Freeze Frame 1.

Freeze Frame Data #2

Stores vehicle information at the time a DTC or a 1-Trip failure was detected.

Freeze Frame 1 vs. Freeze Frame 2: Freeze Frame 1 always contains the DTC responsible for
the first MIL illumination, whether the MIL is currently illuminated for that particular fault
or not. The only exception is if a higher priority fault has overwritten the information in
Freeze Frame 1. Freeze Frame 1 can only be overwritten by a higher priority fault. If it is
overwritten, the DTC is NOT moved to Freeze Frame 2, but is overwritten.
Freeze Frame 2 contains any subsequent DTCs. If a new DTC occurs, it overwrites the fault
currently in Freeze Frame 2, unless the fault is a higher priority than the one in Freeze
Frame 1. In this case, the new fault overwrites the fault in Freeze Frame 1.
NOTE: Some controllers have only one frame while others can have more than two frames
of data. The intent of these additional frames of data is to store the condition of the vehicle
at the time of the DTC event. This data may be helpful in trying to duplicate the failure
conditions.

И хороший пример использования FREEZE FRAME в конце страницы .
http://mmc-autoelectric.org.ua/kody-...sfire-detected
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.

Последний раз редактировалось Piton; 18.10.2017 в 21:55.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2017, 23:21   #97
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Нашел в интерненТАХ,на 15 стр,с прошивкой не совпадает.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.

Последний раз редактировалось Piton; 18.10.2017 в 23:26.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2017, 18:59   #98
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Скачал прошивку с 4.7 HO 2004 (файл 56044565AJ.BIN)

Прислали прошивку TCU на 4.7 (файл 05019701AC.BIN)
и
Flash_PN Availability_1.30.2015.pdf

Выложил
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2017, 08:04   #99
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

В лаунче нет такого раздела, как freeze frame. Возможно, для этого необходимо вызвать какую либо ошибку.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2017, 09:22   #100
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
По умолчанию

Микросхема с моего блока и даташит на нее.

a28f200bxt.pdf

AB28F200BX-B90 Datasheet.pdf

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_02-07-2013_200821.jpg
Просмотров: 20
Размер:	54.5 Кб
ID:	137137
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->