13.10.2014, 19:32 | #11 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
13.10.2014, 21:14 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 40
Сообщений: 1,782
|
Чё-то звук больно тихий. Может гидрик неработает?
|
13.10.2014, 22:13 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
|
13.10.2014, 22:18 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Да, и ещё забыл. Этот стук появился после поездки на юг. По трассе шёл 120-150км везде где это было возможно. Двигатель НЕ перегревал ни разу! Не знаю на сколько это все может быть важно, но вспомнил решил написать.
Последний раз редактировалось Alexnnov; 14.10.2014 в 10:32. |
14.10.2014, 06:52 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
|
Вот послушал юбка уже отломилась
Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Посмотреть видео на YouTube Звук при треснутой юбке немного потише, и усиливается под нагрузкой на горячем моторе. Проедь рядом с забором с открытым окном, хорошо газани и послушай под нагрузкой, если звук усиливается, значит не гидрокомпенсатор, а юбка поршня. |
14.10.2014, 08:44 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Попробую. А при отключение цилиндра звук должен пропадать или нет? Пробовал поочереди отключать цилиндры, звук не меняется!
|
14.10.2014, 08:48 | #18 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Нет. Болезнь на рестайлах и позднее.
Двигатель получил гиперэвтектические (hypereutectic) поршни, то есть алюминиево-керамические. Это уменьшило стук поршней при холодном пуске, увеличило сопротивление детонации. Вот это говно и стало лопацо. ЗЫ. У тебя стоят нормальные дюралевые поршня! |
14.10.2014, 09:39 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Цитата:
|
|
14.10.2014, 10:30 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Цитата:
А ты выяснил что у тебя стучит? |
|