JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2016, 11:59   #151
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
или колечко резиновое подобрать
О точно, так и сделаю!
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 00:17   #152
Yato
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, какие зазоры должны быть в двигателе amc242 1996 года после расточки. Я нашел цифры от другого года, а там поршни не гиперэквектические.
Вот что нашел пока
зазор между поршнем и стенкой циллиндра 0.023-0.043 мм
зазор между коренным подшипником и валом 0.03-0.06 мм
зазор в шатунной шейке 0.25-0.48 мм
Как думаете, можно так точить мой мотор? Или тут вообще важен только порядок)
Yato вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 09:17   #153
Азот
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Азот
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 56
Сообщений: 937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yato Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, какие зазоры должны быть в двигателе amc242 1996 года после расточки. Я нашел цифры от другого года, а там поршни не гиперэквектические.
Вот что нашел пока
зазор между поршнем и стенкой циллиндра 0.023-0.043 мм
зазор между коренным подшипником и валом 0.03-0.06 мм
зазор в шатунной шейке 0.25-0.48 мм
Как думаете, можно так точить мой мотор? Или тут вообще важен только порядок)
С шатуном опечатка. Не может быть там зазора в пол миллиметра. Нолика не хватает
Азот вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 09:29   #154
Yato
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Азот Посмотреть сообщение
С шатуном опечатка. Не может быть там зазора в пол миллиметра. Нолика не хватает
Ага, на автограде в бибилии :
Масляный зазор шатунного подшипника 0,038-0,051 мм

а я вчитал из мануала "осевой зазор шатуна на шейке коленчатого вала".

Спасибо!
Yato вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2016, 17:12   #155
Димагор
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Димагор
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Владимирская обл.
Марка: XJ 87 г.в. 3 дв., 4 л, МКПП TJ 4.0 2001г.в. МКПП
Возраст: 48
Сообщений: 275
По умолчанию

Напомните, из новых маслосъемных колпачков красные-выпуск, черные-впуск???
Димагор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2016, 07:53   #156
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Все оранжевые ставил -выпускные.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 06:24   #157
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Подскажите, от чего подходит шпильки для водяной помпы?




№ J400 6714
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 06:35   #158
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

У них резьба дюймовая. Я на своей перерезал ту сторону что в помпе на м8х1 и шпильки соответственно новые изготовил под метрическую резьбу.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 07:51   #159
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
У них резьба дюймовая. Я на своей перерезал ту сторону что в помпе на м8х1 и шпильки соответственно новые изготовил под метрическую резьбу.
Она дюймовая, вроде где гайку накручивать, а в самом фланце помпы -метрическая.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2016, 10:08   #160
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Неа. Пришлось резьбу перерезать на м8х1.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->