14.10.2014, 14:21 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.06.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee 95 Orvis
Возраст: 39
Сообщений: 52
|
Шрус или привод в сборе
Уважаемые одноклубники!Подскажите пожалуйста,что лучше поменять привод в сборе или шрус,какой фирмы лучше брать? Краун говорят не очень, а в магазине советуют менять шрус, отдельно типа качество лучше. Если есть номерок, киньте пожалуйста!
|
14.10.2014, 14:54 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 40
Сообщений: 1,057
|
Directparts DP102D009 полуось передняя левая в сборе
Directparts DP102D010 полуось передняя правая в сборе Шрус наружный ASVA (Китай, но вроде ходит) CH-016A54 Шрус наружный MV-Parts (Китай) CH1016A
__________________
JEEP закаляет |
14.10.2014, 15:25 | #3 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.06.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee 95 Orvis
Возраст: 39
Сообщений: 52
|
|
15.10.2014, 08:34 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
|
Я брал шрус MAPCO 16981 написано, что сделано в Германии, по качеству претензий нет. Качество китайских приводов не очень, там даже шарики меньше диаметром. Полуось лучше оставь свою, если оригинал стоит, на китайских приводах шлицевая, которая в мост вставляется быстро изнашивается и начинает сильно люфтить в сателлитах.
|
16.10.2014, 23:07 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.06.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Jeep Grand Cherokee 95 Orvis
Возраст: 39
Сообщений: 52
|
|
25.10.2014, 08:59 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: г.Барнаул
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II
Возраст: 36
Сообщений: 44
|
Брал ASVA 2 штуки,после 1 года, порвался пыльник,я это сразу заметил,ну и доехав до города около 80 км,у меня шрус полностью развалился.Хотя есть подозрения что при небольшой нагрузке (пришлось ездить по грязи поколено) сепаратор развалился и шарики при подклинивании порвали пыльник и сибались.Сейчас с одной стороны поставил MV-Parts (другого ничего не было :( )
посмотрим. |
25.10.2014, 09:02 | #9 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: г.Барнаул
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 NV-247 Quadra Trac II
Возраст: 36
Сообщений: 44
|
А у меня другой вопрос,как правильно и быстро заменить шрус? точнее есть необходимость снимать поворотный кулак?
|
25.10.2014, 14:46 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: ростовская обл.
Марка: Grand Cherokee lim,93г,4л,ав4,+2" 31мт2
Возраст: 49
Сообщений: 462
|
нет. ступицу снимаешь и привод целиком выдергиваешь. себе менял одни шрусы (АСВА третий год уже пошел) надо было вместе с полуосями брать шлицы что в редуктор подношены процентов на 30-35. думаю б/у найти живые можно будет
|