JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2016, 12:24   #1321
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от macbet81 Посмотреть сообщение
Хороший отчет, я себе точно так же делал...Сам тоже не представляю как там можно промыть все не разрезая...
Единственное я накосячил при заварке, варил обычной дуговой и походу подпалил силикон, подключала перед плохо...
В следующий раз буду делать как ты))
Я уже даже фотки выкладывал на тему КАК
Осталось разве что вареную муфту испохабить, сначала помыть а потом разрезать
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 12:32   #1322
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

я бы даже вареную муфту дал))....единственное пересылка! Далековато друг от друга..
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 12:35   #1323
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

macbet81, Я тоже не представляю как. От бензина еле очистил. Диски слипаются и ппц, раздирать приходится и тряпкой вытирать каждый. То, что воздухом можно выдутя я лично не верю.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 12:47   #1324
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
macbet81, Я тоже не представляю как. От бензина еле очистил. Диски слипаются и ппц, раздирать приходится и тряпкой вытирать каждый. То, что воздухом можно выдутя я лично не верю.
ну наверно не представляют только те, кто разрезал и видел вживую этот говнолин, от которого даже тряпкой тяжело оттереть диски.и вообще даже отодрать тяжеловато ..
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 12:49   #1325
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

По Моему проще отдать токарю 100 руб - разрезать, почистить тряпочкой, заварить - отдать еще 200 р..

И спокойно заправлять!!
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 13:04   #1326
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

macbet81, Полностью согласен! Нафига эти моторы с шлангами, тазы с бензином и продувка воздухом? Вскрыть, вытереть, закрыть, заварить, заправить самое оно! Это же не сердце человеческое, которое лучше таблетками лечить нежели скальпель в руки и в него лезть. Если конечно удачно сравнил)
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 13:34   #1327
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от macbet81 Посмотреть сообщение
ну наверно не представляют только те, кто разрезал и видел вживую этот говнолин, от которого даже тряпкой тяжело оттереть диски.и вообще даже отодрать тяжеловато ..
И про то что первую муфта я сам разрезал я тоже писал
Так что видел я все в живую
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 13:49   #1328
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
И про то что первую муфта я сам разрезал я тоже писал
Так что видел я все в живую
НЕ обижайся не в твою сторону...Я все твои посты внимательно всегда читаю!!!..Они всегда полезны!!!

Просто не все имеют хорошие руки и голову!

Есть люди которым скажут - у вас муфта заклинила. У них глаза потом навыкат от ее стоимости!
Потом начнут муздыхаться промывать, скорее всего ничего не выйдет, потом начнут искать бу раздатку, т.к. заклинившая муфта к тому времени убьет цепь.

Мое мнение одно из простых решений для них, как только поймут что муфте пришел конец
1. Разрезать муфту у любого токаря
2. Прочистить самому
3. Заварить у любого кузовщика полуавтоматом
4. У токаря обработать сварные места, чтобы не была ни дисбаланса, ни еще чего
5. Заправить ПМС
6. Ставить и ездить!!!

Последний раз редактировалось macbet81; 15.12.2016 в 13:56.
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 14:02   #1329
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Я заправленную заварил. Нагрелась совсем немного. До середины даже не дошло.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2016, 21:26   #1330
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

))) Вот поясните мне ваше геройство с разрезанием муфты имеющей два заправочных отверстия ... говнолин вымывается бензином до звона дисков, после муфта работает нормально... ЗАЧЕМ ЕЁ РЕЗАТЬ ??? По вашему при любой перезаправке надо резать ??? Я вот свою сначала заправил жидковато, потом промыл и залил гуще... а вы что резать будете каждый раз ? И что сложнее - собрать два шланга, насос , 5 литровую баклашку и компрессором подуть или токарный станок найти и сварочник ??? И у меня ещё есть вопрос про герметичность заварки .. не знаю как её проверить и как вариться поверхность с силиконом , который хрен чем вытрешь. Короче простите , но не понимаю такого подхода, ибо сам делал иначе и работает.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->