28.10.2017, 16:52 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Подшипники и иже с ними!
Парни приветствую! В последние лет этак 17 с запчастями творится что то невообразимое. Качество даже Именитых брэндов упало до...Ну вы поняли. Вскрывая шаровую Мерседес (оригинал) в 2001 года не обнаружил смазки в ней. С тех пор на всех шаровых и подшипниках и шрусах открываю пыльники и проверяю наличие смазки. При нехватки набиваю в зависимости от назначения. Это позволяет как минимум в 2-3 продлить ресурс детали. Выглядит это примерно так!
Подшипник. Очень неплохой. ДВОЙНОЙ САЛЬНИК СТОИТ! Что позволяет сделать гидрозатвор. Ну вот как то так. Минимум два три раза в год прошприцовываю кресты и шары. Ходят ОЧЕНЬ долго. Удачи всем и побольше заботы о наших машинах. За фото извините. Телефону 10 лет стукнуло. Видать матрица подвисает. Но тут важен сам принцип.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 28.10.2017 в 17:31. |