Форсунки SIEMENS DEKA на МОПАР - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

lexus527 · 21.02.2012, 19:02

После ультразвука поставил форсы от 124 мерена(2,8 М-104 рядная 6-ка) на реникс,расход сейчас 15-17 литров,едет лучше чем на текущих родных,двс работает намного ровнее.

A.S.A.T. · 21.02.2012, 20:52

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Если им совсем хана.

Противоречит теории подготовки смеси.

Ой как ты не прав! Противоречие чему, тому что сделано в 90-ые или 2000-ые года? То да. А наш Магнум с какого года? Тота!
Форсы именно льют (ссуть струйкой). И это ИСПРАВНЫЕ форсы!
Не веришь? Проверь их сам на стенде и поговори с людьми, которые на жыпы моют форсы...

Agafon · 21.02.2012, 21:22

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Форсы именно льют (ссуть струйкой). И это ИСПРАВНЫЕ форсы!
...

Это точно. Тоже был очень удивлен, когда увидел на ютубе видюшку, где демонстрировались эти форсы в сравнении с форсами 3-го поколения БОШ. То что выдают форсы старого образца, трудно назвать распылом

Недавно вычитал, что на магнуме подача топлива осуществляется на 4градуса раньше открытия клапана, чтобы топливо имело время на испарение.

Однако американский медийный народ горячо выступает за замену однодырочных форсов старого образца на форсы новых поколений (причем не обязательно на 4-х дырочные, но и на более поздние с одним отверстием и каким-то хитрожопым соплом)

Alex-ki · 22.02.2012, 23:02

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

Форсы именно льют (ссуть струйкой). И это ИСПРАВНЫЕ форсы!
Не веришь? Проверь их сам на стенде и поговори с людьми, которые на жыпы моют форсы...

В топку мертворожденные форсунки.

A.S.A.T. · 22.02.2012, 23:06

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

В топку мертворожденные форсунки.

Вот блин странный человек...

ciberman · 23.02.2012, 00:27

гАспада, тема про "форсунки сименс дека на мопар", не забываем

Платон · 23.02.2012, 02:59

Цитата:

Сообщение от ciberman

деки змз, или родные?

змз. но опять-же повторюсь-субьективизм, ибо состояние систем в автомобиле на тот момент оставляло желать...)

ciberman · 25.02.2012, 00:00

Наблюдение, уже 2 дня почти не заправляюсь. Как только температура приблизилась к нулю, он перестал жрать свои расчетные 15 литров. Видимо дело в этих самых миллисекундах и температуре коллектора. Наверно как то не так форсунки открываются на коротких импульсах. Что несомненно радует.

alex079ss · 25.02.2012, 01:53

Цитата:

Сообщение от ciberman

Наблюдение, уже 2 дня почти не заправляюсь. Как только температура приблизилась к нулю, он перестал жрать свои расчетные 15 литров. Видимо дело в этих самых миллисекундах и температуре коллектора. Наверно как то не так форсунки открываются на коротких импульсах. Что несомненно радует.

номер своих подскажи пожалуйста. Думаю полюбому лучше 22 летних! :-)) Заптра покупать поеду.

ciberman · 25.02.2012, 09:14

Цитата:

Сообщение от alex079ss

номер своих подскажи пожалуйста. Думаю полюбому лучше 22 летних! :-)) Заптра покупать поеду.

SIEMENS DEKA ZMZ 6354

21.02.2012, 19:02	#51
lexus527 Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва ЗАО Марка: XJ 89 г.в.4L AW4 231,Lexus LS-400,УАЗ-буханка,HONDA CR-V 2.0,HYUNDAI santa-fe,HYUNDAY i40. Возраст: 42 Сообщений: 301	После ультразвука поставил форсы от 124 мерена(2,8 М-104 рядная 6-ка) на реникс,расход сейчас 15-17 литров,едет лучше чем на текущих родных,двс работает намного ровнее.

23.02.2012, 00:27	#56
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 46 Сообщений: 4,199	гАспада, тема про "форсунки сименс дека на мопар", не забываем

25.02.2012, 00:00	#58
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 46 Сообщений: 4,199	Наблюдение, уже 2 дня почти не заправляюсь. Как только температура приблизилась к нулю, он перестал жрать свои расчетные 15 литров. Видимо дело в этих самых миллисекундах и температуре коллектора. Наверно как то не так форсунки открываются на коротких импульсах. Что несомненно радует.