30.07.2018, 11:35 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 320
|
Заварка сателлитов
Добрый день. Недавно вскрывали задний мост. была обнаружена небольшая выработка металлической стружке в масле . Мост дана 44. С сателлитов , с пальца . Сначала хотел просто купить за 22 000 р новый комплект .Фото сие чуда приложу. Но потом , что то меня шмякнуло и я подумал, что если уж выработка есть, то может попробывать заварить задний мост. И полез я по просторам интернета в поисках правды и неправды. Инфы там оказалось не так уж и много. В основном по тазам.
Хочу спросить у людей, кто заваривал себе мост на ГЧ . Как вообще дела? Может кто какой-то совет даст ? Какие узлы будут подвергаться значительной нагрузке и не порвет ли заварку адский крутящий момент . К слову кардана к переднему мосту нет. Мост без ЛСД и меня не устраивает что из всех четырех у меня крутиться только одно заднее колесо. Теоретиков прошу не писать кошмарики, их я начитался много в интернете, особенно от тех, кто не разу себе мост не заваривал но зато, где-то там слышал о том что в повороты ты никогда не войдешь и вообще разобьешься сразу. Ну если вдруг не понравится , то куплю себе тот комплект . |
30.07.2018, 11:44 | #2 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
|
заваривал както на крузаке вроде 70 была(нужно было просто перегнать машину)в повороты реально стало тяжко заходить.ну и страдает в первую же очередь резина и полуоси.
__________________
могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр. |
30.07.2018, 13:21 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2017
Адрес: Астрахань
Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L
Сообщений: 320
|
Я буду ездить только по асфальту. В повороты боком заходить не планирую. Как машина будет себя вести на трассе при заходе в плавные повороты на скорости более 100 км в час ? не будет жопу заносить? На сколько увеличится динамика разгона тоже интересно. Такие мелочи как жор бензина и резины не существенны.
|
30.07.2018, 13:48 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
Завари и нам расскажешь как в повороты на сотке входить, многим будет интересно.
|
30.07.2018, 14:15 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
На сотке с заваренным дифом машина сама боком зайдет в поворот, независимо от твоего желания. Ну и обе полуоси придется постоянно возить с собой.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
30.07.2018, 16:24 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Юг Севера
Марка: Jeep Cherokee XJ 88г.
Возраст: 42
Сообщений: 1,242
|
НА УАЗике заваривал, на трассе в плавных поворотах еще ничего, но опять же, и скоростей за сотку не было, а вот при разворотах жуть-жуткая...+полуоси-расходник. На гражданской машине, никогда не стал бы заваривать.
__________________
Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них! |
31.07.2018, 05:45 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 44
Сообщений: 3,057
|
Знакомый заварил на чирке, немного поездил , говорит норм, авто на продажу был, так и продал.
|