18.12.2017, 21:20 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,100
|
нет, есть несколько знакомых машин с родными поршнями, думаю ломает от детонации, а исправная машина ломать поршни не должна
|
18.12.2017, 21:25 | #12 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
18.12.2017, 21:26 | #13 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
18.12.2017, 22:02 | #15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
18.12.2017, 22:37 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,104
|
Чего тролишь, конечно кузова. Машины по тех состоянию как старые проститутки, не дать не взять, исключительно для ценителей. Или из под одного хозяина, с виду и не потасканая, а как присмотришься и все же старая лохматая
|
19.12.2017, 12:39 | #17 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2017
Адрес: Кубинка (МО)
Марка: пока нет
Возраст: 40
Сообщений: 69
|
Блин, не приходят с форума уведомления, вот и думал что никто не ответил ))) по пунктам теперь...
Мне тоже так показалось, правда их реально больше. Но тут второй момент. Кузов меня мало волнует (знаю что будет потасканный), больше волнует дно (готов к сварке - кстати, в МО посоветуйте кто лучший по этой части?), основной упор на агрегаты - ДВС, АКПП, раздатка. Вот по ДВС 4.7 V8 в сравнении с 5.2 на зедке читал много не самых хороших отзывов. В том плане что 5.2. надежнее и неубиваемее. То что мне и надо. Но зедок и меньше ощутимо, видимо хозяева не дураки и адекватный агрегат просто не сдают - пользуются. Цитата:
Можно. НО! Хз что на ГБО, кем и когда ставилось, какое поколение, какие рубки и многое другое. К тому же многие ставят баллон в багажник, а меня такой вариант категорически не устраивает - только вместо запаски. Так что будем посмотреть. Спокойнее такую щтуку делать самому и с нуля, в проверенном месте, проверенное оборудование. Но еще не изучал, это предстоит :) Знал что будут и такие варианты предлагать :) Но тут я сразу отвечу - беру и как хобби, и как второе авто. Что бы не было дальнейших споров ;) Выбираю лучшее из данных наименований. Продать всегда успею, если не понравится. |
|
19.12.2017, 12:48 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,655
|
В обоих моделях запаски в салоне
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
19.12.2017, 13:26 | #19 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2017
Адрес: Кубинка (МО)
Марка: пока нет
Возраст: 40
Сообщений: 69
|
Значит переедут на крышу :) Я знаю что в салоне. Но я лучше буду возить запаску на крыше, а в нише под запаску бак на 60-70 литров, чем иметь ограниченный багажник (а машина нужна в том числе для перевозки груза).
Но вопрос основной не в этом пока что ;) |
19.12.2017, 14:08 | #20 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Да это ты походу тролишь. Тут у 80% обитателей форума именно зэтки и вжики. Им прям завтра бежать продавать или сразу в утиль списывать?
|