|
16.03.2017, 18:56
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,870
|
про дисковые тормоза и продольный люфт осей на XJ
Люфт осей на D35 довольно большой. Причем, это вполне штатно.
Но как будут работать дисковые тормоза тогда? Ось-то с диском гулять будет. А пока колодки сзади не сомкнутся - передние тормозить не будут... Как быть? |
|
|
|
16.03.2017, 19:03
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,672
|
Цитата:
Про какую ипостасию вопрос ?
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
|
|
|
|
16.03.2017, 19:17
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
Не 35, но смысл тот же. https://www.drive2.ru/l/467639888552919332/
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
16.03.2017, 20:06
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,870
|
Цитата:
К чему вопрос был? |
|
|
|
|
|
16.03.2017, 20:08
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Я еще подобные под С-клипсу нарезал из ст.45
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
16.03.2017, 20:10
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,870
|
Цитата:
А вот как гранды штатно с таким люфтом ...?? Получается, все работает и заморачиваться по уменьшению этого люфта не нужно? Или у грандов регулятор тормозных сил другой? Потому и вопрос задаю, что на мой взгляд нелогично (такой люфт и диски) |
|
|
|
|
|
16.03.2017, 21:22
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,816
|
Rus, Сначала срабатывает тормоз передней оси , иначе бы зад обгонял при торможении .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
|
|
|
|
16.03.2017, 23:36
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 45
Сообщений: 2,242
|
DUNAY, херню не говори, сначала зад потом морда, просто на зад стоит делитель и суппорта там слабее на столко чтоб **** не блокировалась раньше переда
Rus, по поводу люфта он не играет роли потому что суппорт типа плавающая скоба и плавает вместе полуосью,а колодки разжимаются совсем чуток и при нажатии сразу слипаются,
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 Последний раз редактировалось driver_swamp; 16.03.2017 в 23:38. |
|
|
|
|
17.03.2017, 00:16
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,870
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
