11.03.2017, 20:00 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Первый запуск секунды полторы, потом, с каждым последующим запуском, в течение короткого времени, период работы сокращается, 5-6 стартов и двигатель только схватывает, но уже не запускается. Если подождать минут 10, то снова на короткое время двигатель стартует, с чем связано не знаю.
А как определили что машина канадец? На канадце, на передней площадке с номерами и прочими табличками должна быть табличка с кленовым листом, на многих блоках в салоне так же кленовые листы, должен присутствовать свет в движении, отсутствовать боковые дублеры поворотов на крыльях. |
11.03.2017, 20:04 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
У канадца есть передние противотуманки, возможно они не установлены, но проводка присутствует, у европейца передних нет, там стоят задние, в одном фонаре, и в проводке задних фонарей нет бокового габарита, так же его нет в передних подфарниках.
|
11.03.2017, 20:09 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 33
Сообщений: 471
|
Кленовые листы имеются, в т.ч. на наклейке двери. Есть надпись export canada, подогрев блока 110v, повторителей в крыльях нет, автосвет имеется, в задних фонарях боковые габариты есть, противотуманного фонаря нет, как и нет под него лампы и разьема
|
11.03.2017, 20:12 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 33
Сообщений: 471
|
|
11.03.2017, 20:14 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну значит точно канадец. Попробуйте вскрыть правую стойку лобового стекла, там под пластиком, он на защелках, есть жгут проводов от верхней консоли, найдите там фиолетовый с желтой полосой провод и замкните его на массу, можно кратковременно, можно навечно (там есть черный провод, вот с ним и скрутите) не отрывая сами провода от машины, возможно это поможет.
|
11.03.2017, 20:17 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Вот вопрос с чего вдруг этот преобразователь сгорел? Мозги то достаточно дубовые, горят как правило при внешнем воздействии, высыхание электролитов не в счет, это просто возраст. Не была ли причиной выхода из строя старых мозгов какая либо внешняя причина?! Может все дело и не в секьюрити совсем...
|
11.03.2017, 20:21 | #29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 33
Сообщений: 471
|
Цитата:
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=82560 |
|
11.03.2017, 20:21 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Но за то есть центральный фонарь, и в нем приемник дистанционного пульта, колпачок темного пластика, вот от него то провода и идут. А вообще получается что комплектация очень простая, про 95 год не помню, но в 93 году с такой комплектацией секьюрити просто не было. Тогда сохраняются все рекомендации что для европейца писал.
|