Вопрос по PCM Гранд Чероки 5.9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ToxaBoss · 01.02.2017, 10:37

Приветствую!
Суть проблемы такова: Черокен 5.9 при запуске не всегда, а то и вовсе не загорается "джеки-чан", все остальные лампочки загораются как бы на тормозах, так же машина заводится со второго, а то и с третьего раза, бензонасос работает всегда (зажигание включил и он гонит без передыха) и не работает самодиагностика.

Что было сделано до меня: Повешена сопля от блока предохранителей на массу(кажись от синего провода) - в результате насос работает постоянно. Если ее отключить то насос молчит, ну и машину не заведешь.

Что на данный момент: "Джеки чан" стал появляться при запуске мотора - в результате через минуту он загорается и все.

Почитал много инфы, мол конденсаторы отошли и надо менять! Вчера полез смотреть, снял мозги, стал разбирать, так ониже рестайловые на три фишки, а на форумах разговоры только про дорестайл, там и в разборе проще, а на этих очково запортачить при разборке, да и вообще в них ли дело?
Нужен совет! помогайте))

Kaliss · 01.02.2017, 10:41

насчет проблем не скажу,но если не ошибаюсь на грандах 5.9 самодиагностики вообще не было.

ToxaBoss · 01.02.2017, 10:45

Ну на одно меньше, уже радует))

Sergey_B · 01.02.2017, 12:16

Как давно это стало? До этого машина ездила нормально, check не горел?

Что касается самодиагностики. Можете купить любой простенький БК и читать ошибки и параметры двигателя. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F1#post1365312 пост 3.

Далее, не очень понял, что значит бензонасос работает всегда. Думаю, это колхоз после выхода из строя секретной блокировки, надо разбираться.
На счет завода - может быть миллион причин, начиная проблем по низкому напряжению (трамблер, проводка) и заканчивая высоким - свечами, проводами, катушкой.
Но, как я понял, check enjine загорается. Начни с чтения ошибки.
Далее будет видно.

ToxaBoss · 01.02.2017, 12:59

У меня машина больше месяца, заметил это только когда отцепи колхоженный проводок из блока предохранителей - который шел на массу. После этого машина не завелась. Подцепил обратно - насос заработал и машина завелась.

Про то что бензонасос работает всегда: поворачиваем ключ на старт - насос начинает качать и по закону когда в системе создается давление он должен отключиться, но в моем случае он работает и работает, т.е. может и 5 мин и 10, да хоть час.

ToxaBoss · 01.02.2017, 13:02

А что за секретная блокировка? Сигнализация штатная?

Чек при запуске сейчас загорается при запуске и тухнет, позже загорается и все. Раньше не загорался вообще и никаких ошибок не было. Я и подумал на конденсаторы, но раскрыв мозги, понял что он другой конструкции.
На рестайлинге вообще бывают проблемы с мозгами как на дорестайле?

Sergey_B · 01.02.2017, 13:39

Цитата:

Сообщение от ToxaBoss

А что за секретная блокировка? Сигнализация штатная?

Нет. Как раз нештатная. Очень странно, что бензонасос блокируется. Надо разбираться.

К теме. Ну так сейчас check загорается постоянно, значит есть ошибка.
Ее надо прочитать.

ToxaBoss · 01.02.2017, 23:09

Посмотрел ошибки, выдает Р1282 - разомкнутая или замкнутая цепь бензонасоса! Но это и понятно, у меня на прямую провод брошен. Скидываю его, машина не заводится - насос не включается.
Чек при запуске не загарается вообще.

Denis_Olegovitch · 02.02.2017, 02:24

очень похоже на конденсаторы в мозге,в принципе можно попробовать поковырять

Ivanzvuk · 02.02.2017, 08:31

Разберитесь с цепью бензонасоса. Пока не восстановите - Чек будет гореть.
Просто если раньше Чек не горел совсем - есть вероятность, что сигнал до лампочки не доходил(были окислы).

01.02.2017, 10:37	#1
ToxaBoss Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2017 Адрес: г. Старая Купавна Марка: Jeep Grand Cherokee 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 27	Вопрос по PCM Гранд Чероки 5.9 Приветствую! Суть проблемы такова: Черокен 5.9 при запуске не всегда, а то и вовсе не загорается "джеки-чан", все остальные лампочки загораются как бы на тормозах, так же машина заводится со второго, а то и с третьего раза, бензонасос работает всегда (зажигание включил и он гонит без передыха) и не работает самодиагностика. Что было сделано до меня: Повешена сопля от блока предохранителей на массу(кажись от синего провода) - в результате насос работает постоянно. Если ее отключить то насос молчит, ну и машину не заведешь. Что на данный момент: "Джеки чан" стал появляться при запуске мотора - в результате через минуту он загорается и все. Почитал много инфы, мол конденсаторы отошли и надо менять! Вчера полез смотреть, снял мозги, стал разбирать, так ониже рестайловые на три фишки, а на форумах разговоры только про дорестайл, там и в разборе проще, а на этих очково запортачить при разборке, да и вообще в них ли дело? Нужен совет! помогайте))

01.02.2017, 10:41	#2
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	насчет проблем не скажу,но если не ошибаюсь на грандах 5.9 самодиагностики вообще не было. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

01.02.2017, 10:45	#3
ToxaBoss Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2017 Адрес: г. Старая Купавна Марка: Jeep Grand Cherokee 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 27	Ну на одно меньше, уже радует))

01.02.2017, 12:16	#4
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	Как давно это стало? До этого машина ездила нормально, check не горел? Что касается самодиагностики. Можете купить любой простенький БК и читать ошибки и параметры двигателя. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...F1#post1365312 пост 3. Далее, не очень понял, что значит бензонасос работает всегда. Думаю, это колхоз после выхода из строя секретной блокировки, надо разбираться. На счет завода - может быть миллион причин, начиная проблем по низкому напряжению (трамблер, проводка) и заканчивая высоким - свечами, проводами, катушкой. Но, как я понял, check enjine загорается. Начни с чтения ошибки. Далее будет видно.

01.02.2017, 12:59	#5
ToxaBoss Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2017 Адрес: г. Старая Купавна Марка: Jeep Grand Cherokee 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 27	У меня машина больше месяца, заметил это только когда отцепи колхоженный проводок из блока предохранителей - который шел на массу. После этого машина не завелась. Подцепил обратно - насос заработал и машина завелась. Про то что бензонасос работает всегда: поворачиваем ключ на старт - насос начинает качать и по закону когда в системе создается давление он должен отключиться, но в моем случае он работает и работает, т.е. может и 5 мин и 10, да хоть час.

01.02.2017, 13:02	#6
ToxaBoss Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2017 Адрес: г. Старая Купавна Марка: Jeep Grand Cherokee 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 27	А что за секретная блокировка? Сигнализация штатная? Чек при запуске сейчас загорается при запуске и тухнет, позже загорается и все. Раньше не загорался вообще и никаких ошибок не было. Я и подумал на конденсаторы, но раскрыв мозги, понял что он другой конструкции. На рестайлинге вообще бывают проблемы с мозгами как на дорестайле?

01.02.2017, 23:09	#8
ToxaBoss Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2017 Адрес: г. Старая Купавна Марка: Jeep Grand Cherokee 5.9 Возраст: 36 Сообщений: 27	Посмотрел ошибки, выдает Р1282 - разомкнутая или замкнутая цепь бензонасоса! Но это и понятно, у меня на прямую провод брошен. Скидываю его, машина не заводится - насос не включается. Чек при запуске не загарается вообще.

02.02.2017, 02:24	#9
Denis_Olegovitch Пользователь Житель форума Регистрация: 18.11.2011 Адрес: м.о Балашиха Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms Возраст: 37 Сообщений: 1,232	очень похоже на конденсаторы в мозге,в принципе можно попробовать поковырять

02.02.2017, 08:31	#10
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 46 Сообщений: 808	Разберитесь с цепью бензонасоса. Пока не восстановите - Чек будет гореть. Просто если раньше Чек не горел совсем - есть вероятность, что сигнал до лампочки не доходил(были окислы).