JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2015, 11:09   #1
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию Отчет радиатор Sakura на 4,0

Потек ручьем, три года назад поставленный Термал - китайщина еще та, подтекать начал в первую же зиму по стыку радиатора и бачков.
В эту зиму -потек капитально по низу 2 литра ОЖ в сутки!

Выбор пал на 32311009 (SAKURA) цена 8700 р.
Пишут сделано в Индонезии на коробке.
Что понравилось крепление для диффузора сделано, как для ДО рестайла, и рестайла.
В первом случае, диффузор вставляется в загнутые пластины, во втором в пазы.

На фото видно снизу, два варианта.



Так же в комплекте идет вариант для охлаждения АКПП, а именно, для дорестайла -трубки охлаждения справа, и рестайла, трубки охлаждения слева.




Мне понадобились что на фото, шли в дополнительном пакетике.
Вообщем все встало как нужно.
Посмотрю, его как зиму переживет.

Добавлено через 2 минуты
Кстати правый штуцер идет на штатный быстроразъем. Но у меня он был отрезан.
Взял быстроразъем от топливной системы, встал как родной. Интересно пластик выдержит температуру 120 гр?
Пока вроде держит.

Последний раз редактировалось Skydive; 28.12.2015 в 11:14.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 00:26   #2
Олег_Ц
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Олег_Ц
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 46
Сообщений: 2,092
По умолчанию

Спасибо за информацию! У тоже Termal, стоит с 2012 года, уже год как подтекает, думаю что делать с ним - клеить или менять... Если менять то на что... Пишите, как он проявит себя при эксплуатации...
Олег_Ц вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 13:19   #3
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

почему у меня под акпп с другой стороны?
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 13:54   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
почему у меня под акпп с другой стороны?
Может у тебя радиатор от 5,2???
У меня это третий радиатор. Первый был медный Мопар -охлаждение АКПП, как на фото.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 19:42   #5
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 50
Сообщений: 567
По умолчанию

На 4-х литровом трубки слева, независимо рестайл или дорестайл.
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 20:09   #6
Солдат96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Солдат96
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Не знаю, как у вас так получается, на несколько машин Термал ставили, ходит все нормально.
На WJ ниссенс ставили, сливная пробка сразу побежала.
__________________
"ВЫШЕ НАС - ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ"

С уважением, Александр!
8-912-615-71-96




Солдат96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 21:40   #7
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Может у тебя радиатор от 5,2???
У меня это третий радиатор. Первый был медный Мопар -охлаждение АКПП, как на фото.
может, но трубки металические подведены именно к правой стороне
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 23:28   #8
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Солдат96 Посмотреть сообщение
Не знаю, как у вас так получается, на несколько машин Термал ставили, ходит все нормально.
На WJ ниссенс ставили, сливная пробка сразу побежала.
разобрал я както нисенс и на бачке с внутренней стороны написано термал
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2015, 01:17   #9
XmeL
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Саткт-Петербург
Марка: ZJ 4.0 Laredo 1996
Возраст: 40
Сообщений: 207
По умолчанию

Тоже сакура стоит, уже скоро год. Пока норм.
XmeL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.02.2017, 10:00   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Нахвалил блин! ПОТЕК! Причем хорошо так, может из за мороза?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->