|
03.11.2015, 12:27
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Информационный дисплей после замены раздатки.
Уважаемые джиперы. Нужна помощь. После замены РК 249 на 242 на информационном дисплее не отображаются режимы. Зелененькие колесики горят на всех режимах кроме нейтрали и фул тайма. А режимы не покажывает ни какие! Дисплей пропаян, датчик режимов новый. Хелп!
|
|
|
|
03.11.2015, 12:41
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 40
Сообщений: 4,954
|
Че хэлп то?)))
Доставай бк с машинкой который, там сзади подходит стопиновый разъем, увидишь штекер разъедененный , соедини его и все заработает. я за 10 мин все наладил после замены раздатки. Добавлено через 55 секунд ща уже не припомню точно, но кажись красный провод со штекером. Там трудно промазать )))
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
03.11.2015, 13:12
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Штекер красный, папа и мама висят примотаные на этой же косе проводов которая подключается к инфодисплею (рядом с ним). Их соедини и все должно заработать.
__________________
|
|
|
|
|
04.11.2015, 07:02
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,403
|
А Библии есть инфа по этому поводу.
|
|
|
|
|
04.11.2015, 08:18
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Благодарю всех откликнувшихся. Сделал, но у меня все было гораздо сложнее. Уже кто то полазил, все провода были соединены, вот только неправильно. Вообщем теперь все работает, кроме пониженной. На пониженной горит парт тайм вместо LO. Может в косе еще где то полазили, не знаю. Вообщем оставил как есть.
|
|
|
|
|
04.11.2015, 09:16
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
На пониженной должно гореть Part Time. |
|
|
|
|
|
04.11.2015, 10:31
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
10.11.2015, 14:56
|
#8 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Питер
Марка: ZJ 4 литра. 93 года
Возраст: 45
Сообщений: 237
|
Цитата:
Ни кто там у тебя не лазял. На 249-ой как-раз все провода должны быть соединены. На 242-ой один из штекеров должен быть разъединён. LO должно гореть! Добавлено через 39 секунд Цитата:
это с чегойто нету?!  Всё там есть и замечательно горит.
|
||
|
|
|
|
10.11.2015, 15:40
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
11.11.2015, 05:45
|
#10 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
