|
29.01.2014, 09:37 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Начинаю колупать 46RE (хочу себе поставить)...
Заказал вот такой "Shift Correction Kit" - http://www.ebay.com/itm/Superior-K50...8b18ad&vxp=mtr. Никто именно такой не пробовал?! |
31.01.2014, 20:51 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
|
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
02.02.2014, 14:22 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
|
02.02.2014, 21:46 | #4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
|
Цитата:
масло еслиб вовремя поменяли да глюк в электронике устранили онаб еще поездила наверно,скорей всего в сервисе развели предыдущего хозяина на новый бу коробас за 90р и в итоге тоже на переборку коробас...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
03.02.2014, 08:49 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
бывает такое, когда масло не меняют, а запах от смеси разных масел, которые доливали....раз вообще попалась адская смесь с запахом поксипола...
|
31.01.2014, 20:58 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
Цитата:
|
|
02.02.2014, 14:39 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
|
18.04.2014, 07:09 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
Цитата:
|
|
19.04.2014, 16:32 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
А вот если какой косяк с передним сцеплением (а именно оно участвует и в задней и в 3), то такое вполне может быть. И как понять - двойное включение? Типа вкл. 3, потом как бы нейтраль и обороты прыгнули, а потом опять 3? |
|
29.01.2014, 13:35 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited
Возраст: 40
Сообщений: 270
|
А кто что скажет про
http://www.sonnax.com/parts/1835 + http://www.sonnax.com/parts/1840 — модифицированные клапаны с дырками — по идее лучше чем дырку в самом гидроблоке сверлить? |