JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.09.2011, 20:51   #31
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

На сколько я помню (до гранда хотел ММС купить и изучал их движки) у 4м40 балансировочные валы цепью вращаются, и когда она рвется то попадает куда-то и сбивает распредвал,ну а последствия этого всем известны.
P.S. ММС не купил как раз из-за моторов.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 20:53   #32
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

цепь надо менять раз в 250 ткм вместе снатяжителями - и не порвётся. Мотор не прихотливый поэтому люди забывают это сделать...отсюда последствия.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 21:05   #33
Иваныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Иваныч
 
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 37
Сообщений: 1,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
цепь надо менять раз в 250 ткм вместе снатяжителями - и не порвётся. Мотор не прихотливый поэтому люди забывают это сделать...отсюда последствия.
Ну не сказал бы что он надежный. Головы трещат, турбины мрут, з.ч. не бюджетно.
4d56 - з.ч. море, но еще более ломучий, опять же разговор не о новых моторах,а с хорошим пробегом.
Дизель вообще не мотор. Ну кроме TD42-этот просто вечный.
__________________

В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.
Иваныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 21:14   #34
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

поглядим.
на моём моторе выработки на целиндрах нет савсем.
единственно это с ГБЦ некоторые проблеммы - выше описал.
Но,моё мнение,при первой возможности(снятой ГБЦ) обязательно её нужно отдефектовать (это касается всех двигателей) - и устранить ненадёжные элементы(чем сопственно я сейчас занят).Кстате после звонка в контору по ремонту ГБЦ - мне сказали что ни сёдла ни клапана заказывать не надо - пока они их не увидят...так что возможно я зря панику поднял...но ничего поделать с собой не могу - не люблю собирать не качественно.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 21:42   #35
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Кто сказал,что балансировочные валы вращаются цепью ей вращается только распр.вал остальное шестерни.мотор достаточно неприхотлив и 4д56 просто говно по сравнению с ним и очень жаль,что он устанавливался на леворульные и хундаи галоперыи тараканы.4м40 только на паджерах в полной компл.с левым рулем.а в пр.на делики,челенджеры и грузовики.4м40 является альтернативой 1кз итд27.но надежней 1нзи и тд42 не бывает,есть еще каминз 5,9,а так бензин рулит.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 21:49   #36
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Вопрос: Сказали что на 4М40 баласировочные валы вылетают из насоса - что сделать
Ответ: Первое, - отойди от людей которые тебе такое говорят, 2 поменяй вкладыши баланс.валов, 3 проверь насос . и не переживай всё ломается и чинится . А вылетают только самолёты и то по графику...

...что бы вал выскочил прикинь какую продольную силу нужно приложить ? А там у нас токма вращение , ну видал я кретина - он сырыми и крорткими болтами крышку вала прикрутил ! Да ещё по ходу дела на резьбе порвал при затяжке . Ну ведь это с дуру .... дальше знаешь . И все это не твой случай . Такие валы даже через поддон снятый, машкой на 2 кг . через лом не выбить при хорошем ударе.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 22:06   #37
Лодырь
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лодырь
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,043
По умолчанию

Да норм.мотор не переживай чем твой не угодил,4л надежней и пог расходу одинаково если учесть замену масла(кол.раз)и объем жижи в 4м40порядка 7литров и замена рекомендуема 5-7т.км+дорогие фильтра.надо устанавливать так,чтобы родной обратно без проблем вставить.
Лодырь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 22:57   #38
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ciberman Посмотреть сообщение
А вот эта авешка, она у митцубиси без кнопочки ?
у мня на паджере была кнопочка аж на три режима
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 23:02   #39
ciberman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ciberman
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
у мня на паджере была кнопочка аж на три режима
А в кирпиче у меня ее нет и не было.
ciberman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2011, 23:04   #40
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ciberman Посмотреть сообщение
А в кирпиче у меня ее нет и не было.
кирпич какой то кастрированный...там кнопочка "повер" должна быть, на кирпиче у меня была
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->