JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2011, 11:35   #41
Vitmur
Пользователь
Местный
 
Аватар для Vitmur
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Murmansk
Марка: ZJ AMC242 4.0 1994г;
Возраст: 50
Сообщений: 149
По умолчанию

Roman76
Пытаюсь разобраться как подправить драйвер.
Vitmur вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2011, 13:52   #42
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman76 Посмотреть сообщение
Пока только начал юзать сей продукт...
С начала все заработало, все основные программы и под ХР, и под 7.
СканМастерЕЛМ неплохо, но отличия от ОБДтул я не заметил особого.

Короче, разрядился резко ноут, потерял связь с разъемом.
Включил я зарядку через преобразователь - сие чудо (ЕЛМ327) отказывается нормально работать. Блин!
Или я его попалил немного или идет просадка по ЮСБ порту
Это все обнаружил по косвенным признакам - ноут стал терять устройства, котороые использую ЮСБ для работы (например тачпад стал выпендриваться и скакать как лось, а ЕЛМ отключаешь - все нормально). Порты то находит, то нет.

Дома запустил заряженый ноут с ЕЛМ - вроде работает, порты стоят как вкопаные (500мА на 3 флэшки и ЕЛМ тянут - кто понимает). Завтра опять попробую на машине. Или дам Darhan`y для тестирования на его ноуте...
Не юзай больше этот адаптер питания с подключенным ноутом к машине - попалишь USB. Он видимо не развязан гальванически, масса ноута через ЕЛМ соединяется с массой машины и по этому проводу течёт большой импульсный ток, как в следствии конские шумы, сбои в работе USB и другие глюки, может вообще масса где нибудь отгореть. Короче вторичные цепи преобразователя адаптера питания разряжаются в первичные через массу ноута по шнурку. Можно просто зарядить ноут, отсоединить адаптер и подсоединить ЕЛМ.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2011, 16:39   #43
Vitmur
Пользователь
Местный
 
Аватар для Vitmur
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Murmansk
Марка: ZJ AMC242 4.0 1994г;
Возраст: 50
Сообщений: 149
По умолчанию

Разобрался! На сайте "FTDI" есть генератор для корректирования INF файлов. Но не чего не заработало. Пробовал на семерке, завтра попробую на XP.

Последний раз редактировалось Vitmur; 29.05.2011 в 20:53.
Vitmur вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2011, 22:49   #44
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitmur Посмотреть сообщение
Разобрался! На сайте "FTDI" есть генератор для корректирования INF файлов. Но не чего не заработало. Пробовал на семерке, завтра попробую на XP.
На FTDI есть програ, пробуй - праввильно. Скорость порта 10400 надо.
Читай мои записи внимательно - на 7 не работает! Только ХР!

Если все-таки будут нужны дрова - в лс скажи.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2011, 22:55   #45
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Не юзай больше этот адаптер питания с подключенным ноутом к машине - попалишь USB. Он видимо не развязан гальванически, масса ноута через ЕЛМ соединяется с массой машины и по этому проводу течёт большой импульсный ток, как в следствии конские шумы, сбои в работе USB и другие глюки, может вообще масса где нибудь отгореть. Короче вторичные цепи преобразователя адаптера питания разряжаются в первичные через массу ноута по шнурку. Можно просто зарядить ноут, отсоединить адаптер и подсоединить ЕЛМ.
Что-то я или нить потерял, или туплю... Что за преобразователь (адаптер) питания???
Я так понял, что надо полностью заряженный ноут, не соединеный с машиной преобразователем 12В-220В (т.е. отключить из розетки), тогда можно ЕЛМ с ноутом соединять?
А глюки не повторятся? ЕЛМ я не спалил? Ноут вроде работает....
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2011, 23:16   #46
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Если правильно понял, Для длительной работы нужен еще акк, не связанный с землей машины? Чтобы единственная связь проходила через ЕЛМ.
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2011, 08:55   #47
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman76 Посмотреть сообщение
Что-то я или нить потерял, или туплю... Что за преобразователь (адаптер) питания???
Я так понял, что надо полностью заряженный ноут, не соединеный с машиной преобразователем 12В-220В (т.е. отключить из розетки), тогда можно ЕЛМ с ноутом соединять?
А глюки не повторятся? ЕЛМ я не спалил? Ноут вроде работает....
преобразователь (адаптер) питания = преобразователь 12В-220В - вот он тебе делает гадости. А на счёт спалил-не спалил, я то откуда знаю? Если без подключения к преобразователю 12В-220В работает, то успокойся. А ещё есть вариант - я ошибаюсь , а проблема банальна - ЮСБ кабель косячный и коротит +5в на разьёме

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Если правильно понял, Для длительной работы нужен еще акк, не связанный с землей машины? Чтобы единственная связь проходила через ЕЛМ.
Можно так, можно преобразователь 12В-220В взять нормальный - тогда ни каких паразитных связей не должно быть. Ещё как вариант розетка в стене гаража. Преобразователь с 12 на 19(или сколько там надо) чтоб сразу в лаптоп тыкать, без штатного БП. А что времени работы полностью заряженного ноута не хватает на диагностику?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2011, 09:20   #48
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Ноутов - 2 шт один - настольный, брался б/у (винт всего 40-вка), но дисплей 15", второй - маленький (10" - ни хвоста не видно, особенно в ПДФе), но с нормальным винтом и можно поставить Хрюшу в + к 7-ке
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2011, 09:38   #49
Darhan
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darhan
 
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Питер
Марка: H
Сообщений: 872
По умолчанию

В общем eml 327 Ромкин работает, пять лампочек о чем то перемигиваются)
ОБДтул у меня чегото не завелся...
а СканМастер сцуко работает, лучше б я его не включал, он мне еще две ошибки отрыл...
Darhan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2011, 11:46   #50
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darhan Посмотреть сообщение
В общем eml 327 Ромкин работает, пять лампочек о чем то перемигиваются)
ОБДтул у меня чегото не завелся...
а СканМастер сцуко работает, лучше б я его не включал, он мне еще две ошибки отрыл...
Значит ЕЛМ не пожег я Енто радует...

Отчет по сему устройству будет чуток попозже, а пока известно, что работает на ХР и 7 программа СканмастерЕЛМ точно, стабильно, без вылетов. Запускал еще несколько программ, но пока с ними не разобрался, отпишусь позже. Причем много программ на вин7 даже не ставятся
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->