JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2014, 13:19   #21
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 39
Сообщений: 5,421
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
а 51 это разве не сток с непросевшими пружинами ?))
Сток 48-49. Сток Орвиса 50-51
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 13:32   #22
WhiteEagle
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WhiteEagle
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 51
Сообщений: 4,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Не вру Фотоотчеты есть всех бед.
Ну так и я не вру.
Только, как ты понимаешь, фотоотчета нет - нету бед, нечего и фотографировать.
WhiteEagle на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 14:33   #23
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,845
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Котлету не хочется делать, авто исключительно для охоты-рыбалк
я когда-то тоже не хотел делать котлету...
само так получилось.
всё, что я ни строю, на выходе уаз получается.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 14:50   #24
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 39
Сообщений: 5,421
По умолчанию

Сейчас углубился в изучение проблемы и путей решения. Пока подопру панару и редуктор, переделаю заднюю панару, сделаю кардан. Дальше определюсь с силовым обвесом, лебедкой и пойму какой лифт нужен и как его реализовать самому. Больше не стану сначала делать, а потом думать как это добро переделывать
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 14:59   #25
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Лис, ты сейчас мой больной от сиденья дома мозг окончательно на 6.5 дюймов разведешь) А я та холил мечту 4.5 + 33х12.50.....

Колись как оно по трассе и городу? дейлидрайвер нужен)

По теме:

Ни одно вмешательство в заводскую подвеску не останется без последствий.

Панару надо было удлинять, а не домик опускать при таком лифте. Проще, а разницы не особо заметишь. Стойки стаба и на стоке не осбо живут. Шрус.... А не удлинял ли ты рычаги?

Последний раз редактировалось WJeep; 12.05.2014 в 15:05.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 15:09   #26
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Disneyland
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Лис, ты сейчас мой больной от сиденья дома мозг окончательно на 6.5 дюймов разведешь) А я та холил мечту 4.5 + 33х12.50.....

Колись как оно по трассе и городу? дейлидрайвер нужен)

По теме:

Ни одно вмешательство в заводскую подвеску не останется без последствий.

Панару надо было удлинять, а не домик опускать при таком лифте. Проще, а разницы не особо заметишь. Стойки стаба и на стоке не осбо живут. Шрус.... А не удлинял ли ты рычаги?
Паш, авто мое ты видел - жарю на нем и днем и ночью, все гуд.
Сейчас на нем крейсеркая, комфортная скорость по трассе - порядка 140км/ч.
Бензин по заправкам (бакам) не более 24 в городе с климатом и пробками.
4,5 и 33" посмотри у меня в альбоме и почитай подписи - с 33" и нормальными ходами подвески живут только более 4,5.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 15:16   #27
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Паш, авто мое ты видел - жарю на нем и днем и ночью, все гуд.
Сейчас на нем крейсеркая, комфортная скорость по трассе - порядка 140км/ч.
Бензин по заправкам (бакам) не более 24 в городе с климатом и пробками.
4,5 и 33" посмотри у меня в альбоме и почитай подписи - с 33" и нормальными ходами подвески живут только более 4,5.
Ну на расход пох, газ всяко рулит

А 33 замечательно живут при 4.5



Но душа чувствую хочет в небо:D

Последний раз редактировалось WJeep; 12.05.2014 в 15:19.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 16:11   #28
Rus-lan
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Смоленск
Марка: кирпич 91г 4 литра
Возраст: 37
Сообщений: 753
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Крик души, т.с.... Всем начинающим свой "рост" посвещается...

Я бы на главной странице форума БОЛЬШИМИ буквами написал "Не верьте тем, кто говорит, что лифт 2" проставками бюджетный и не требует других переделок. Врут!!! Переделывать придется ВСЕ!!!"

У меня лифт 2" проставками... Мосты ушли в стороны, панару разъе..ало, стойки стаба вырвало, ШРУС на переднем кардане порвало... Машина не рулится...
Опустил домик панары и переделал панару на сайлент. Говорили мне, что сломает этот домик и надо делать распорку. Не поверил... Домик уже трещит при повороте руля... Заднюю панару еще даже не трогал, не успевают руки до нее дойти.
Надо думать как и из чего сделать стойки стаба
Поставил пока нижние рычаги от виджея, но кастор, по ощущениям, в сток не вернулся - придется делать ВСЕ кастомные рычаги чтоб вернуть мост на место и выставить правильный кастор...
Рулевую надо или поднимать наверх или удлинять рулевую сошку и делать распорку редуктора... Демпфер менять...
Купил задний кардан от УАЗа, буду колхозить из него и своего кардана - кардан с крестом, шлицевой и Гуком... Говорят порвет его, пока не верю...
Месяц езжу без переднего кардана, появилась вибрация на 60 км/ч... Менять для начала все подушки и крестовины, восстанавливать крепления траверсы и защиты раздатки заодно...
Пружины с проставками работают неправильно, нужно ставить нормальные пружины под нужный лифт и аморты соответствующие...

И вся эта прелесть ради сраных 2"... Забавы для мазохистов
что тебе так проставки не полюбились)) ,разницы нет если авто +2 на проставках или +2 на пружинах
Rus-lan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 17:15   #29
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Ульяновск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 39
Сообщений: 5,421
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
По теме:

Ни одно вмешательство в заводскую подвеску не останется без последствий.

Панару надо было удлинять, а не домик опускать при таком лифте. Проще, а разницы не особо заметишь. Стойки стаба и на стоке не осбо живут. Шрус.... А не удлинял ли ты рычаги?
Порвало шрус на родных рычагах. На пониженной, без переднего стаба уперся колесами в колею. Шрус выбрал свой ход, а я видать хорошо качнул...

Цитата:
Сообщение от Rus-lan Посмотреть сообщение
что тебе так проставки не полюбились)) ,разницы нет если авто +2 на проставках или +2 на пружинах
Пружины (уже просевшие) сжаты проставками. Они тупо не работают
__________________
Не судите, да не судимы будете, ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою
мерите, такою и вам будут мерить. (Матф. VII, 1,2)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2014, 18:08   #30
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 34
Сообщений: 1,729
По умолчанию

может на зетке другой конструктив, но на ВЖике год полета на проставках,как по асфальту, так и по бездору. Перед 51.5, зад 50.5. Соглашусь про шрусы на кардане, передний страдает от ушедшего кастера, задний от высоты подъема. родные амморты от нехватки хода. Всё остальное у меня лично нареканий не вызывает.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors