что вреднее для масла: воздух или картерные газы - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

D_T_H · 16.11.2016, 16:25

Воздух относительно продуктов горения/не догорания почти не повлияет на масло, если только не годами оно хранилось открытым.

dimanoid · 16.11.2016, 16:54

Еслиия скажу, что горение это и есть частный случай окисления атмосферным кислородом мы сочтем вопрос исчерпанным?
Для пытливых вот например писулька. Если расставить знаки прпинания, смысл ясен http://www.chem21.info/info/608895/

Никита · 16.11.2016, 18:25

Картерные газы вреднее, ибо в них окислы от недогоревшего топлива, которые как раз наносят вред присадкам в масле ну и самому маслу. Инфа из курса по АЭМ

Хасковод · 16.11.2016, 18:57

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Что такое естественные условия?

таких нет
есть
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стандартные_условия
иногда называют нормальными

joy37 · 16.11.2016, 19:35

Эксплуатация, мля! Инструкции читайте!

Ёсик · 16.11.2016, 20:28

Цитата:

Сообщение от Хасковод

таких нет
есть
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стандартные_условия
иногда называют нормальными

шо! эксперемент? куплю канистру масла - вылью во что нибудь и оставлю открытым - на какой срок? фото сделаю.

Хасковод · 16.11.2016, 22:22

я купил в запчастях и40 (вроде)

перелил в пэт бутылку из под 5 литровки
окунул бочковой насос и прокачка через гидроцилиндр (ни там ни там нет резиновых уплотнений или ещё чего, всё тщательно мылось перед монтажом)
прикрыл стрейчплёнкой сверху
прошло недели 2-3
оно темнее чем в канистре

Ёсик · 16.11.2016, 23:28

Пипиц он цилиндр промыл а винит кислород. Нутк чего масло покупаю, будем его на воздухе окислять?

Хасковод · 16.11.2016, 23:54

Ёсик, цилиндр разбирался, мылся от масла уайтспиритом, потом ацетоном от уайтспирита, стандартная наша технология перед вводом в работу, не суть важно, тесты на масле или на химии

материалы контактирующие
сталь
медные трубки
фторопласт
графитонаполнённый фторопласт от треллеборга
нержавейка

нечему там красить масло
разве что оно в реакцию вступило с медяшкой

при этом, в канистре полупустой тоже потемнело немного, поменьше правда

да можешь не покупать, отлей с самосвала ))

16.11.2016, 16:25	#11
D_T_H Пользователь Житель форума Регистрация: 13.05.2013 Адрес: Москва Марка: XJ 4.0 92г Возраст: 32 Сообщений: 489	Воздух относительно продуктов горения/не догорания почти не повлияет на масло, если только не годами оно хранилось открытым. __________________ О\|\|\|\|\|\|\|\|O

16.11.2016, 19:35	#15
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 56 Сообщений: 20,050	Эксплуатация, мля! Инструкции читайте! __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

16.11.2016, 23:28	#18
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	Пипиц он цилиндр промыл а винит кислород. Нутк чего масло покупаю, будем его на воздухе окислять? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.11.2016, 16:54	#12
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	Еслиия скажу, что горение это и есть частный случай окисления атмосферным кислородом мы сочтем вопрос исчерпанным? Для пытливых вот например писулька. Если расставить знаки прпинания, смысл ясен http://www.chem21.info/info/608895/

16.11.2016, 18:25	#13
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 40 Сообщений: 4,109	Картерные газы вреднее, ибо в них окислы от недогоревшего топлива, которые как раз наносят вред присадкам в масле ну и самому маслу. Инфа из курса по АЭМ

16.11.2016, 22:22	#17
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	я купил в запчастях и40 (вроде) перелил в пэт бутылку из под 5 литровки окунул бочковой насос и прокачка через гидроцилиндр (ни там ни там нет резиновых уплотнений или ещё чего, всё тщательно мылось перед монтажом) прикрыл стрейчплёнкой сверху прошло недели 2-3 оно темнее чем в канистре

16.11.2016, 23:54	#19
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 37 Сообщений: 8,803	Ёсик, цилиндр разбирался, мылся от масла уайтспиритом, потом ацетоном от уайтспирита, стандартная наша технология перед вводом в работу, не суть важно, тесты на масле или на химии материалы контактирующие сталь медные трубки фторопласт графитонаполнённый фторопласт от треллеборга нержавейка нечему там красить масло разве что оно в реакцию вступило с медяшкой при этом, в канистре полупустой тоже потемнело немного, поменьше правда да можешь не покупать, отлей с самосвала ))