27.12.2011, 21:32 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Собственно в посте №8 все сказано, 45 код на самодиагностике это только лишь общий код неисправности АКПП, по аналогии в более поздних системах код Р0700, для более точного диагностирования необходим сканер. Просто что-то менять в коробке не советую, смысла никакого, 42RE очень капризна в ремонте, менять надо весь KIT.
|
04.07.2012, 23:24 | #12 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Черновцы
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo Sport 4,0 1997
Возраст: 44
Сообщений: 17
|
Диагностика показала ошибки :Р1762 и Р1763 "датчик давления гувернера ,неправильное значение , и значение высокое " .Зарубежные ответы типа -менять датчик и заодно и соленоид ! Хотя было и типа проехатся на драйве до 50 миль-скорости, затормозить и парк забить ---и 3 раза подряд и, типа прошло ? Может кто то из форумчан подскажет че делать ? Р.С. В коробке масло чистое и нюхал спец ,-горелым не пахнет !
Последний раз редактировалось бодик; 04.07.2012 в 23:27. Причина: дополнение |
16.01.2013, 23:51 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: msk
Марка: zj 5,2 97г
Возраст: 43
Сообщений: 237
|
Вот по 44й коробке. Но они с 42 вроде как братья
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27797 |
18.03.2016, 17:39 | #16 |
Пользователь
Регистрация: 02.04.2015
Адрес: Алматы
Марка: пока нет
Возраст: 36
Сообщений: 9
|
Доброго всем народ! Вооощем у меня тоже самое по кодам ошибок только все вместе: P1757, P1762, P1764. Прочитал все от корки до корки. Сижу и думаю пойти бензином облить и не париться или включить упертого и разбиться головой!? а? мужики? Все мысли что были вы на корню разъяснили ток еще с тросиком кикдауна не игрался. Как быть? zj 96г. 4.0 литра. RE42
|