09.10.2014, 18:42 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Есть квадрик Outlander 1000 XMR
BRP Outlander 1000 XMR движок литровый ... надо его раздуть насколько можно. Подскажите сайт с кулибиными по этому вопросу.
движок V 2 .
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
09.10.2014, 19:13 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
пойду регится..
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
10.10.2014, 12:44 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
|
http://forum.atvclub.ru/forum.php все и обо всем.
Но я бы не стал раскачивать двигло ибо квадр штука такая что там рвать все начнет, хотя если чипануть грамотно, но это опять же вариатор а не коробка может получится полная херня.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта (c)
Последний раз редактировалось cheshire; 10.10.2014 в 12:47. |
10.10.2014, 16:37 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
|
Не стоит на нем двигло сильно раскачивать, он трансмисию рвать начнет. Единственное что ябы сделал по двиглу - это выпуск нармальный поставил и POWER COMMANDER и фильтр воздушный нулевик(последнее только если в говна жесткие не лазить)В вариатор грузики и пружины другие нужны...Биг бор на него ни где не нашел, походу и так все впритык сделано. А дальше морочиться не вижу смысла- шрусы расходниками станут.
Подочто вообще его строите? И какого года квадр? PS на мой взгляд стокового литра и так за глаза кому угодна хавтит, лучше деньги ввалить в правильную подвеску (елку 4 или фоксы) и максимально легкий обвес (по минимуму самое необходимое) и правильные колеса.
__________________
Go fast or go home Последний раз редактировалось Smirnoff; 10.10.2014 в 19:39. |
11.10.2014, 01:10 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
2013.
готовим в спорт. Сегодня в Зюзно звонил-Константин не занимается форсированием. Но сказал что видел 1200 на этот двс. расходники пабарабану -будем каждый заезд менять. надо двс крутнуть... грузики по моему в ките должны быть.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
11.10.2014, 02:16 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Москва ВАО
Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5
Возраст: 35
Сообщений: 601
|
Ну тогда надо искать биг бор(я не нашел), полировать каналы, и самое главное искать стенд, где это прошивать(с этим тоже в мск проблемы), гдето читал что на 800 хмырь есть турбо кит, можно с ним помочиться. Грузки и пружины обычно комплектом идут. Попробуй еще в категорию а позвонить, они тюнинг таскают и ставят. Я просто с утилитарными квадрами особо не морочился, кроссовые только строил
__________________
Go fast or go home Последний раз редактировалось Smirnoff; 11.10.2014 в 02:29. |