06.10.2014, 15:56 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
|
Электромонтажникам вопрос
Всем привет, не знаю, к кому обратиться, пишу на форуме :) Ситуация такая, мне нужен контактор для одновременного включения одной цепи и выключения другой. Нужна маркировка конкретного изделия или название, чтобы упростить поиски. Суть такова, необходимо по одной силовой линии управлять двумя потребителями. Один будет включен, в то время, когда другой выключен. При включении второго - первый должен выключаться. Все это необходимо организовать через реле-контактор. ТО есть, в покое замкнута одна линия, при подаче управляющего питания на контактор он должен отключать активную линию и включать вторую. При отсутствии питания на управлении автоматом возвращаться в исходное положение. Сломал всю голову, как это организовать, пока совершенно случайно не увидел реализацию данного проекта у одного человека. Но полазить и посмотреть устройство не было возможности а тот сам не знал, как чего устроено и не мог рассказать. Уверен, что подобный девайс существует, но найти не могу :) Кто в теме - подскажите плз :)
|
06.10.2014, 16:01 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Например реле автомобильное. Там нужна то всего одна группа на переключение. Что бы конкретнее разговаривать нужно больше инфы, какое напряжение, характер нагрузки, ток потребления нагрузки и т д. Не зная что именно будет коммутироваться сложно что либо советовать.
|
06.10.2014, 16:08 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
А обязательно управлять подачей напряжения? Просто есть стандартные автоматы для щитков с группой на переключение - не подойдёт? И ни чего мудрить не надо - вниз - включена одна нагрузка, вверх - другая. Ноль при этом заводим на обе нагрузки сразу, а фазу через автомат, вход(фазу) на подвижный контакт, а к неподвижным нагрузки.
|
06.10.2014, 16:09 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
http://yandex.ru/yandsearch?clid=958...90%D0%92%D0%A0
есть ещё переключающие контакторы (для запуска элдвигателя на треугольнике а работа на звезде) |
06.10.2014, 16:13 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4,828
|
Цитата:
|
|
06.10.2014, 16:16 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Казань
Марка: wj
Возраст: 40
Сообщений: 226
|
|
06.10.2014, 16:19 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
Цитата:
хотя пару раз расключали так что пуск на треугольнике т.к. момент выше намного, а потом на звезду ибо работа продолжительная и двигатель был 220/380 на мелких установках лабораторных в треугольнике делаем, особенно если питание через частотник от однофазки Тимур, сорри за оффтоп ну и норм, фирма хорошая. ценник не жуткий. сохраню к себе в закладки... Последний раз редактировалось Хасковод; 06.10.2014 в 16:25. |
|
06.10.2014, 17:06 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 52
Сообщений: 2,127
|
Тебе подойдёт любой пускатель или контактор с катушкой на 220в с нормально замкнутым дополнительным контактом, например:
http://www.electropole.ru/index.php?...16b111f42470a4 Одну нагрузку цепляешь через любую пару разомкнутых контактов, вторую нагрузку на нормально замкнутый дополнительный контакт, он как правило четвёртый по счёту. Провод управления приворачиваешь к контакту катушки. Если схема не ясна, могу в личку подробно описать. |