JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2017, 01:25   #101
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
спросил, потому, что сейчас нужно будет товарищу перебрать :-)
думаю взять металл- поршни
а то у него один вообще сточился колодкой как-то
я побоялся что загниют они быстро на боевой машине
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2017, 01:29   #102
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Вот дошли руки подварить коллектор выхлопной, уж больно шумный стал. Гофры решил не вваривать. Собрать бы обратно теперь)))
Миниатюры
IMG_20171021_165106.jpg   IMG_20171023_132312.jpg   IMG_20171023_132605.jpg   IMG_20171023_132610.jpg   IMG_20171023_132618.jpg  

IMG_20171027_130334.jpg  
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2017, 06:43   #103
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Blindajnik Посмотреть сообщение
Вот дошли руки подварить коллектор выхлопной, уж больно шумный стал. Гофры решил не вваривать. Собрать бы обратно теперь)))
не повело после сварки?
я себе кондуктор сделал для него, а то если на воздухе варить - его потом коробит
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.11.2017, 01:26   #104
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
не повело после сварки?
я себе кондуктор сделал для него, а то если на воздухе варить - его потом коробит
Пока времени нет поставить. Жду погоды без снега\дождя. Надеюсь что не повело или притянется болтами.
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.11.2017, 22:18   #105
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Собрал чирка, на удивление стал приятно работать мотор, сам звук, нет пердящих ноток. Коллектор не повело. Увидел что сочиться охлаждайка из под подогревателя, в продаже затычек не нашел в наличии, поэтому - герметик!
Вакуумная трубка рассыпалась на МАР, взял рубашку тросика от тормозов велосипеда, армирована, хватит на века.
Миниатюры
IMG_20171104_153316.jpg   IMG_20171104_153414.jpg   IMG_20171104_155903.jpg   IMG_20171104_161532.jpg   IMG_20171104_184647.jpg  

IMG_20171105_163310.jpg   IMG_20171105_163219.jpg  
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2017, 01:20   #106
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Пришло время сменить маслице в заднем мосту. А оно чернющее, но без стружки. Залил 80в90 синтетику ЗИК.
Миниатюры
IMG_20171203_161650.jpg   IMG_20171203_163034.jpg   IMG_20171203_163149.jpg   IMG_20171203_165350.jpg  
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2017, 19:59   #107
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Пришло время заменить еще один подшипник ступицы. Напомню, переточены под полноприводную газель.
Миниатюры
IMG_20171216_131839.jpg   IMG_20171216_135550.jpg   IMG_20171216_140011.jpg   IMG_20171216_140822.jpg   IMG_20171216_142834.jpg  

IMG_20171216_145700.jpg  
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2017, 20:01   #108
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Вкрутил себе винтовые шипы, Италия. Эффект определенно есть, всего по 55 шипов на колесо, это мало конечно.
Миниатюры
IMG_20171206_192209.jpg   IMG_20171207_200624_HDR.jpg   IMG_20171207_200938_HDR.jpg   IMG_20171207_223047_HDR.jpg  
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.12.2017, 12:24   #109
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

на сколько хватает подшипника в ступице?
шипы тоже смотрел такие - но что-то цена не понравилась :-) если вкручивать 120 шипов в колесо - выходило очень дорого
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2017, 00:11   #110
Blindajnik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Blindajnik
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
на сколько хватает подшипника в ступице?
шипы тоже смотрел такие - но что-то цена не понравилась :-) если вкручивать 120 шипов в колесо - выходило очень дорого
Одного без смазки хватило на пару недель ( косяк завода), тот что менял недавно отходил прилично, без допсальников, смазка в норме, можно было бы дальше катать, особо не люфтил, но люфт не убирался. Зима близко и менять по зиме не очень охота. Ставил их в апреле 2017.

Где-то тема была что газелевский чуть больше по размеру и ступицу сильнее стачивать приходится, что ослабляет ее. Но зато в любом магазе есть и меняется быстро.
Blindajnik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->