JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2017, 18:07   #11
TFN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TFN
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил.zhg Посмотреть сообщение
После переборки стук полностью исчез(тьфу тьфу тьфу).))) Расточен блок под первый ремонт,замена поршней,пальцев,колец.Распредвал заменен на б/у т.к у родного толкатели износились не равномерно и криво что пяткой можно было ощутить.Заменили вкладыши распредвала,колено не трогали,поменяли вкладыши.на гбц притерли клапана и сальники клапанов.гидрокомпенсаторы были заменены за месяц до переборки,ну и походу действия замена сальников и прокладок
С завышеными оборотами разобрались,просто один провод выскочил из клемы с датчика.с давлениям масла осталось поменять датчик ну и старый уже не так часто моросит
Спасибо за ответ, походу надо и свой капиталить все же
TFN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2017, 19:42   #12
TFN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TFN
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
По умолчанию

Датчик давления масла только стандарт не бери может потечь в самый не подходящий момент, проверено не раз
TFN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors