17.11.2010, 19:57 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
это я сразу понял надо будет поэксперементировать...варили покругу или повдоль?
|
18.11.2010, 00:23 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
|
Ну да , идея прикольная !!! Но обварить с первого раза наверное не получится ( опыт нужен ) зажмет ... Вот попрактиковаться бы начем ... А на счет нержавейки , можно поподробности ? Прямо в профиль зуба огибать , и подбирать толщину соответственно пустот оставленных отвалившемся пластиком ?
|
18.11.2010, 09:02 | #14 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Цитата:
|
|
20.11.2010, 23:57 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
|
Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
30.06.2012, 17:44 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
|
Чтоб не создавать лишнюю тему- спрошу здесь. В исправном шлицевом может ли прощупываться люфт, и какой? Или вообще люфта не должно быть?
У меня походу люфт излишний и хочется знать, чего искать на разборках. |
30.06.2012, 20:19 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2011
Адрес: Королёв(МО)
Марка: Jeep "Воробей" (XJ'94 4л М) 32" болгарколифт, Chevy Van, Yukon
Возраст: 33
Сообщений: 497
|
Понял, спасибо, тогда еще 2 вопроса:
1) Износ происходит я так понял только в передней части шлицевого, т.е. в "маме"? Можно ли поставить ее от дизеля например а заднюю свою оставить? 2) Вот куплю я другой б/у кардан или часть его, он потребует балансировки на моей машине? |