JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2010, 22:05   #1
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию ремонт переднего кардана

Накрылось шлицевое подвижное соединение переднего кардана , то что в пластмассе . Мастер с ботанической сказал что лучше заменить енту пластмассовую часть на метал . что это лучше чем новый кардан с которым через время то же самое будет . Кто нибудь так делал ? Если да , то где ? Каков ценник ? Результат ?
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2010, 22:45   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

непонял о чём разговор? у меня передний в шлицах разбило так я просто б\у взял - поставил и не гугу
поподробнее про пласмассу железо и т.д.
старый кардан не выкидывал могу разлохматить глянуть унутренности - ты тока скажи чего смотреть
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2010, 23:11   #3
RomaZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RomaZJ
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 45
Сообщений: 713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
непонял о чём разговор? у меня передний в шлицах разбило так я просто б\у взял - поставил и не гугу
поподробнее про пласмассу железо и т.д.
старый кардан не выкидывал могу разлохматить глянуть унутренности - ты тока скажи чего смотреть
Какие симптом были? Какой люфт у разбитой шлицевой?
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss
Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper
RomaZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2010, 23:13   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

На заднем приводе вибрация,на полном меньше.(у меня 242).
Люфт о какой щас ваопще люфта нету.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2010, 23:26   #5
RomaZJ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RomaZJ
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 45
Сообщений: 713
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
На заднем приводе вибрация,на полном меньше.(у меня 242).
Люфт о какой щас ваопще люфта нету.
Люфт в милиметрах можно измерить хотябы примерно ...
у меня тоже 242...
на заднем вибрации нет на полном есть и зависит от нагрузки...
больше нагрузка больше вибрация

Тут обсуждаем... https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=7524
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss
Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper
RomaZJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2010, 01:10   #6
ICEMEN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ICEMEN
 
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
непонял о чём разговор? у меня передний в шлицах разбило так я просто б\у взял - поставил и не гугу
поподробнее про пласмассу железо и т.д.
старый кардан не выкидывал могу разлохматить глянуть унутренности - ты тока скажи чего смотреть
Про пластмассу подробнее не знаю , Олег с ботанической сказал что шлицы или какая-то там дрянь залита пластиком чтоб корозии не было . Симптомы такие - при отключенном переднем приводе (242 передний кардан на месте ) дикая вибрация после 60 км/ч . В редукторе люфт , грешил на главную пару . Сняли кардан вибрация пропала . В кардане люфт в шлицах (на излом) огромный . Заглянули в редуктор - есть что поменять , но в целом приличное рабочее состояние . Вот и думаю что с карданом делать . Хотелось бы к снегу полный привод сделать .
ICEMEN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2010, 08:24   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

плохо что не знаешь...
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2010, 19:36   #8
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Шлицы на кардане бывают залиты какой то хренью типа пластика или фторопласта, чтобы не ржавело и работало мягче. От времени и ржавчины эта ботва отлетает, и люфт становится совсем неприличным. Сталкивались с такой ботвой на америкосовских грузовиках, если на железе кривой выработки нет, а только пластик отлетел, огибали шлицевую нержавейкой тонкой, и ставили на место. 4 таких кардана сделали, первый полтора года назад, пока нормально ездят, таскают по 40 - 50 тонн.

Советские карданы ремонтировали так: ту часть, которая труба (шлиц внутри) снаружи делаешь два сварочных шва вокруг, там где износ больше всего. Сваркой трубу стягивает, люфт пропадает. Путано немного получилось.............
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 17.11.2010 в 19:39.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2010, 19:46   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

нармально получилось - про сварные швы ТЕМА,надо запомнить.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2010, 19:55   #10
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Главное не переборщить, а то затягивает так, что хрен пошевелишь потом. Один кразовский кардан выкинули из за этого, обварили электродом от души, кувалдой выбить не могли ;-)))))))))))))))))))))))))))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->