дизельный wj стоит брать?

[Шишкин American]

Сообщение от Zlodei

Это диплом Крайслера?
Сам ремонтом Жипов около 6-ти лет занимаюсь ( не реклама ни разу), но судя по вашим ответам на вопросы... Ни дай бог к вам на ремонт попасть)))
Хайлюкс обозвать хилухой вообще сильно)))

Зачем Вам ко мне на ремонт? Вы-же сами 6 лет (около) ремонтом занимаетесь? Жипов. Вообще не сильно обозвал. На ремонтах ДЖИПОВ нифига не заработаешь - читал-же ответы на вопросы - не занимаюсь. Только свои. Три. Бензиновые. Хилух , для помойки со стартером за 76000 руб ,которые подряд посыпались после 100000 км пробега , очень доброе прозвище. А ЭТО один из 17 дипломов крайслера (точнее копия под слоем скотча).

[Шишкин American]

Сообщение от Zlodei

айлюкс

ХАЙЛАКС. Если ЧЁ.

[Zlodei]

Сообщение от snoopcat

ХАЙЛАКС. Если ЧЁ.

Ребята, обслуживающие рядышком Тойоты, дилеры, называют именно Хайлюкс ;) но не суть :)
А по поводу " на ремонах Джипов нифига не заработаешь" это вы зря, пока есть марка Jeep, у тех кто их обслуживает всегда будет работа. Ибо" Жип - Барахло, но доброе Барахло"! (с) один мой товарищ :)

[Zlodei]

А по поводу обслуживания.. часто с соседями общаюсь, слева меринами занимаются, справа Тойоты, Форды, Ренджы... По ремонту Жип в отношении цены самый ремонтопригодный. Проще и дешевле Рэмы, Полторашки.. это так, офф..
А по теме, 2.7 против 4.7. будет дороже в обслуживании и в запчастях, + засады в некоторых случаях :)

[Шишкин American]

Японцы, выпускающие тойоты , произносят - ХАЙЛАКС(как и весе остальные). Суть. Мицубиши можно мицубисями называть. ССуть. Вопрос СТОИТ_ЛИ БРАТЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ WJ - мой ответ НЕ СТОИТ - Вам не понравился? Понятно - в подписи Вашей движка не видно , ПОТОМУ,ЧТО ДИЗЕЛЬ. А Джип с дизелем - барахло. Можете с товарищем работать задёшево - джип потому добрая машина , что его можно самому в порядке содержать. Он для того создан.

[MIHALYCH.Z]

джип потому добрая машина , что его можно самому в порядке содержать. Он для того создан.
+5.

[Zlodei]

Сообщение от snoopcat

Понятно - в подписи Вашей движка не видно , ПОТОМУ,ЧТО ДИЗЕЛЬ.

Ага, 5-ти литровый дизель)))
Слева в профиле машин указан)))

[dimanoid]

если бы тачки выпускали с каимнить перкинсом, а чо, я б взял если б деньги были

[GR-44]

Сообщение от snoopcat

пАжАлАстА.

Хороший Диплом.

Красочный...

И видно что в работе постоянно.

Особенно умиляет "прошел курс".



О! и Лектор чудным образом сменился.

Сообщение от snoopcat

Вы так не волнуйтесь . Можете ездить на мощных генераторных установках и т.д. Для Вас и форумы свои ,наверно, есть. А мы будем ездить на бензиновых огнедышащих монстрах и наслаждаться прекрасным звуком американских моторов.

Где Вы угледели волнение в моих писульках то?

И уж никоим образом я Вас неограничиваю и даже не пытаюсь ограничить в наслаждении огнем и звуком!

Покажите мне хоть одно мое сообщение по данной части?

И уж тем более не советую или заставляю Вас ездить на спецтехнике, генераторных установках и т.д. - это как минимум глупо бы выглядело.

А глупости я стараюсь не писать на форумах... Бывает конечно. Все мы грешны, но в данной теме я себе пока этого не позволял.

[GR-44]

Сообщение от dimanoid

а я отвечу. низкий расход топлива на единицу мощности, гуманный тепловой режим, высокий крутящий момент на низких оборотах. в совокупности эксплуатация такого дизеля по стоимости киловата самая низкая. в совокупности с мягким тепловым режимом и низкими оборотами такие дизеля имют ресурс выше, чем бензиновые двигатели и обеспечивают возможность непрерывной работы 24/7. вот и все.
только это не автомобильные дизеля. и стоимость у них не как у автомобильных дизелей.

Почти со всем согласен...
Кроме - "только это не автомобильные дизеля"
"Автомобильные" дизеля отличаются от промышленных только другим ТНВД или Блоком управления (если CRD).
----
Например 6ти цилиндровый дизель, снятый БУшным с грузовичка и установленный на ДГУ с заменой ТНВД ессно, объемом около 3х литров (точно не помню) отработал 24/7 больше 30тысяч моточасов, а это около 3.5 лет непрерывной работы...
Останавливался каждые 500 мотачов на пару часов поменять масло и фильтра. И работает до сих пор вроде (кольца ему в прошлом году меняли, когда я его последний раз наблюдал).
Не видел ни одного бензинового, чтоб столько отработал в режиме 24/7. Т.к. во первых ресурса банально ему не хватит, т.к. не выдержит перегрузок, а во вторых экономически не выгодно из-за расхода топлива.