JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2018, 05:23   #11
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Характерная болезнь - под лак платы вода попадает, её видно если глянуть. Я счищал и пропаивал всё, после мыл и лаком - болезнь ушла на год. По сырому опять вернулась
Это ещё понять можно. Не понятно зачем на него вообще подается напряжение при выключенном зажигании. Может както отсечь его надо?
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2018, 17:03   #12
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Это ещё понять можно. Не понятно зачем на него вообще подается напряжение при выключенном зажигании. Может както отсечь его надо?
ну там много куда подается так то ))) это же не такая система что ключ вынул и всё обесточил...хотя я конечно тоже напрягаюсь когда знаешь что полмашины под напряжением ) Привык на советских массу выключать ))
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.04.2018, 20:12   #13
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Не понятно зачем на него вообще подается напряжение при выключенном зажигании. Может както отсечь его надо?
Совершенно верно. Херню придумали. Был у меня такой косяк, обнаружил тогда случайно когда аккум высаживать стало.
Переделал схему чтобы питание туда приходило только когда ключ в "зажигание" повернут.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2018, 19:19   #14
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

Была пару лет такая проблема тоже на алиэкспрес купил как в ссылке выше указано все работает норм тема выкладывались. Если в магазине покупать бешанных денег стоит.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2018, 19:32   #15
Dikson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dikson
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,597
По умолчанию

массу отрубать мозги чистяься так все 20 лт работат норм если какой зеххер то лутше починить
__________________
http://квадр62.рф/
апсолютно новый сайт для любителей экстрима.
Dikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.05.2018, 09:06   #16
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Решилось заменой резистора.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2018, 23:21   #17
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deb Посмотреть сообщение
Решилось заменой резистора.
И у меня второй день печка дурит - накаркали !!!!!!! )))))))))) Кстати там разъём так то стоит ???? а то у меня провода скручены просто и всё силовые.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2018, 23:25   #18
Dikson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dikson
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 55
Сообщений: 1,597
По умолчанию

два разьема
__________________
http://квадр62.рф/
апсолютно новый сайт для любителей экстрима.
Dikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.05.2018, 05:12   #19
deb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для deb
 
Регистрация: 12.08.2012
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 96год, 3,5", 5,2, NV249OD, 44RE
Возраст: 54
Сообщений: 1,675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
И у меня второй день печка дурит - накаркали !!!!!!! )))))))))) Кстати там разъём так то стоит ???? а то у меня провода скручены просто и всё силовые.
Есть прямо на резисторе две фишки.
__________________
Хороший внешний вид не гарантирует примерное поведение
deb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2018, 16:53   #20
AlexJalimov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 31
Сообщений: 324
По умолчанию

Счастливые люди. У Вас резистор по стоимости копейки. На рестайле 1998 там целые мозги стоят. Производства Airtex и стоимостью порядка 8к рублей Притом такой же глюк при залитии водой имеют. Перепаивал конденсаторы в силовой цепи - не помогло. Перепаял 2 транзистора (которые с термопарой) - не помогло. Психанул купил вот такую приблуду для wj https://ru.aliexpress.com/item/New-B...ceBeautifyAB=0 с али экспресс и внедрил с небольшими доработками. Эффект дало безупречный. Правда на китайской плате на низких оборотах вентилятора печки дросселя свистят, но не очень громко так что жить можно. Временно ездил с реле в блоке предохранителей. На катушку реле для замыкания плюса на резистор брал с прикуривателя (не с розетки!!) чтобы вент включался только при повернутом ключе. Все бы ничего, но вот если хотелось ехать без климата - машина решала по свойму и включала вентилятор, тут уже и реле не спасало
AlexJalimov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->