JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2015, 00:42   #1
hamburger981
Пользователь
 
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: 81
Марка: пока нет
Сообщений: 1
Red face Огромный расход масла в двигателе

Здравствуйте, уважаемые! У меня Jeep Grand Cherokee 1993 г/в, 4.0, 6 цилиндров, АКПП, вин 1J4GZ78S8PK104242
Из двигателя масло попадает в корпус воздушного фильтра, не могу понять в чем проблема. Подскажите пожалуйста как с этим бороться
hamburger981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 01:07   #2
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,785
По умолчанию

вот я например выкинул корпус воздушного фильтра и трубку опустил в низhttps://jeep-forum.ru/forum/attachme...4&d=1429975146

Последний раз редактировалось жип; 26.12.2015 в 01:10.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 08:04   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hamburger981 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые! У меня Jeep Grand Cherokee 1993 г/в, 4.0, 6 цилиндров, АКПП, вин 1J4GZ78S8PK104242
Из двигателя масло попадает в корпус воздушного фильтра, не могу понять в чем проблема. Подскажите пожалуйста как с этим бороться
Заменить маслосъемные колпачки.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 08:40   #4
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,268
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Заменить маслосъемные колпачки.
и тему можно сдавать в архив
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 09:43   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

У тебя вин кривой.

Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 10:06   #6
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,785
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Егор Пятигорск Посмотреть сообщение
и тему можно сдавать в архив
да лучше в фак
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 17:06   #7
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,268
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
У тебя вин кривой.
Остановили за переход в неположенном месте, оказался в федеральном розыске.
Не дай б-г, конечно, ттт.)
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.12.2015, 18:56   #8
John Dreik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для John Dreik
 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Бишкек
Марка: Zed Jay Laredo 4.0L 98г green forest
Возраст: 39
Сообщений: 349
По умолчанию

На клапанной крышке есть два г-образных пластиковых клапана рециркуляции.Если дальний клапан(ближе к салону) забит,то масло попадает на фильтр.Надо промыть клапан и фильтр чистый будет.
John Dreik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2015, 08:10   #9
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от John Dreik Посмотреть сообщение
На клапанной крышке есть два г-образных пластиковых клапана рециркуляции.Если дальний клапан(ближе к салону) забит,то масло попадает на фильтр.Надо промыть клапан и фильтр чистый будет.
Там калиброванное отверстие, диаметр около 2,5 мм. Точно не помню. С пластиковым фитингом поаккуратнее, ибо может отломиться. Заодно шнорхели на крышке прочистишь.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.12.2015, 08:27   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

http://jeep.avtograd.ru/engines/ccv/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
воздушный фильтр, двигатель 4.0, масло, проблема с двигателем


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->