JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2015, 23:28   #1
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

[IMG]
Посмотреть видео на YouTube
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2017, 23:32   #2
kastet1995
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kastet1995
 
Регистрация: 08.04.2011
Адрес: тула
Марка: еж
Возраст: 56
Сообщений: 354
По умолчанию

тоже растачивал по максимуму и заслонку делал под новый размер,ренг стал очень живее,с холостых прыгает.единственно пришлось уменьшать холостые винтом.ребята расточили и сделали заслонку на раз
kastet1995 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 01:05   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Я тоже делал. Приход есть, но педалью надо аккуратнее оперировать, двигатель стал дерганый в области малого газа, до 1/3 хода педали примерно. С половины хода дросселя до полной дыры разницы нет.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 19:18   #4
Hant86
Пользователь
Местный
 
Аватар для Hant86
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: г.СУРГУТ.
Марка: JEEP WJ.4.0L242РСЕРЕБРИСТЫЙ.1998г
Возраст: 52
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Я тоже делал. Приход есть, но педалью надо аккуратнее оперировать, двигатель стал дерганый в области малого газа, до 1/3 хода педали примерно. С половины хода дросселя до полной дыры разницы нет.
Да, это так.но привыкнуть можно,уже привык.сегодня попробовал по снежной целине сильно не открывал,но прет почти на холостах.при нажатии заметго легче набирает оборота.будем смотреть расход.думаю надо проехать 150-200км.потом уже смотреть что получилось.правда на токарном станке получилось бы куда лучше.но как факт имеет место жить.
Hant86 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 21:24   #5
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,481
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hant86 Посмотреть сообщение
Да, это так.но привыкнуть можно,уже привык.сегодня попробовал по снежной целине сильно не открывал,но прет почти на холостах.при нажатии заметго легче набирает оборота.будем смотреть расход.думаю надо проехать 150-200км.потом уже смотреть что получилось.правда на токарном станке получилось бы куда лучше.но как факт имеет место жить.
Да ну, я просто бормашинкой запилися, даже полировать особо не стал. Не думаю, что это имеет какое то сильно большое значение.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.12.2018, 20:28   #6
cherokee88
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 649
По умолчанию

можног попробовать на деревянный конус наждачку приколотить. дюралька наждачкой очень хорошо шлифуется
cherokee88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.12.2018, 19:57   #7
Hant86
Пользователь
Местный
 
Аватар для Hant86
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: г.СУРГУТ.
Марка: JEEP WJ.4.0L242РСЕРЕБРИСТЫЙ.1998г
Возраст: 52
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cherokee88 Посмотреть сообщение
можног попробовать на деревянный конус наждачку приколотить. дюралька наждачкой очень хорошо шлифуется
Летом так и сделаю на входе.но полировать нада от завихрений.имхо..несложно паста гои, дрель и несколько кружков войлока на шпильке..но опять же имхо..портинг впуска полюбасу нуден.неторые особо умные делают нарезку на входе дросселя.что бы воздух по нарезке заходил.кто что думает об этом?
Hant86 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.12.2018, 16:33   #8
cherokee88
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 47
Сообщений: 649
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hant86 Посмотреть сообщение
Летом так и сделаю на входе.но полировать нада от завихрений.имхо..несложно паста гои, дрель и несколько кружков войлока на шпильке..но опять же имхо..портинг впуска полюбасу нуден.неторые особо умные делают нарезку на входе дросселя.что бы воздух по нарезке заходил.кто что думает об этом?
не нужна нарезка. пиндосы опыты проводили. эти завихрения начинают прибавку давать от 4000 оборотов. и прибавка 2-4 процента всего. проще голову с коллекторами правильно пильнуть
cherokee88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.01.2019, 18:08   #9
Hant86
Пользователь
Местный
 
Аватар для Hant86
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: г.СУРГУТ.
Марка: JEEP WJ.4.0L242РСЕРЕБРИСТЫЙ.1998г
Возраст: 52
Сообщений: 113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cherokee88 Посмотреть сообщение
не нужна нарезка. пиндосы опыты проводили. эти завихрения начинают прибавку давать от 4000 оборотов. и прибавка 2-4 процента всего. проще голову с коллекторами правильно пильнуть
Я уже понял.на таких оборотах не езжу..макс .3.500..
Hant86 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2018, 10:08   #10
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
Talking

Цитата:
Сообщение от Hant86 Посмотреть сообщение
Летом так и сделаю на входе.но полировать нада от завихрений.имхо..несложно паста гои, дрель и несколько кружков войлока на шпильке..но опять же имхо..портинг впуска полюбасу нуден.неторые особо умные делают нарезку на входе дросселя.что бы воздух по нарезке заходил.кто что думает об этом?
Вы все еще недосыпаете и пилите-швилите?..Тогда мы идем в Вам!





Реникс проточенный на 60 мм с 52-х. Собственно поэтому новая заслонка.
Фото кака конечно. Тема тута.https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=82133
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 23.12.2018 в 10:11.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->