249 раздатка на кирпича.

[alekssandr]

из джиповских раздаток по мне так 249од или 247, обычная 249 тоже неплохо, но нужно умение управления постоянным полным, т.е комфортная езда все же превращается в работу

[XuL]

Сообщение от alekssandr

из джиповских раздаток по мне так 249од или 247, обычная 249 тоже неплохо, но нужно умение управления постоянным полным, т.е комфортная езда все же превращается в работу

А чем отличается управление на полном приводе от той же od?

[XuL]

Раздатку поставил. Мне очень даже понравилось. Резина Фовард типа Пиллигрим. так себе держит особенно в сильные холода. Про торможение без абс вообще молчу. После установки 249рк ЗНАЧИТЕЛЬНО выросла стабилизация автомобиля в колеях. Специально пробовал по рыхлому снегу из одной в другую. Колеи довольно глубокие. На скорости 40 маневр змейка по ним Джип проходит на ура. На 231 выкидывало сразу. Руль стал немного жестче. Пустить в юз вообще не получилось на скорости до 40. Вообщем даже с такой резиной я теперь гораздо более спокоен. Ручку переключателя даже не пришлось допиливать. Все осталось на штатном месте. Входные валы вместе с планетаркой махнул и все. Раздатка очень простая в построении, но не проще 231 - там вообще почти запчастей нет. Не стал ставить OD так как прочитал очень много отрицательных отзывов. Срабатывание полного привода ПОЧТИ ВОВРЕМЯ меня не устраивает хотя отсутствие диффа и жесткая блокировка несомненно +. Всем спасибо!! Fuck Fuel Economy!

[Sergyk2004]

Сообщение от Спанчбоб

На ОД тоже можно без переднего кардана ездить.

Но почему то без переднего кардана сначала буксует а потом едет. На 247 едет сразу.

[alekssandr]

Сообщение от Sergyk2004

Но почему то без переднего кардана сначала буксует а потом едет. На 247 едет сразу.

конструктивно од и 247 одинаковы, только в одной виска, в другой геротор

[Гафур]

Никакая машина не даст расслабится.
Как говорят-"повернул ключ зажигания-открылись ворота тюрьмы"

[XuL]

Согласен. А вот ещё такой вопросик. После замены выяснилось что у 249 растянута цепь. Тоесть когда даёшь газу с раздатки идут удары. Все шестерни и подшипники там целые. Муфта вроде тоже впорядке. На 231рк такого не было даже на полном приводе. Вопрос глупый но все же. Можно ли ездить с растянутой цепью и чем это грозит? И подходит ли цепь с 242рк на 249? У другана есть убитая 242, у нее цепь целая.
.

[Sergyk2004]

Сообщение от XuL

Согласен. А вот ещё такой вопросик. После замены выяснилось что у 249 растянута цепь. Тоесть когда даёшь газу с раздатки идут удары. Все шестерни и подшипники там целые. Муфта вроде тоже впорядке. На 231рк такого не было даже на полном приводе. Вопрос глупый но все же. Можно ли ездить с растянутой цепью и чем это грозит? И подходит ли цепь с 242рк на 249? У другана есть убитая 242, у нее цепь целая.
.

Цепи не взаимозаменяемые так что не подойдёт. Ездить то можно с растянутой цепью но последствия будут, бывает даже корпуса до дыр стирает.

[XuL]

Сообщение от Sergyk2004

Цепи не взаимозаменяемые так что не подойдёт. Ездить то можно с растянутой цепью но последствия будут, бывает даже корпуса до дыр стирает.

Спасибо! Поставлю 231 обратно, пока цепочка не придёт.

[Sergyk2004]

Сообщение от XuL

Согласен. А вот ещё такой вопросик. После замены выяснилось что у 249 растянута цепь. Тоесть когда даёшь газу с раздатки идут удары. Все шестерни и подшипники там целые. Муфта вроде тоже впорядке. На 231рк такого не было даже на полном приводе. Вопрос глупый но все же. Можно ли ездить с растянутой цепью и чем это грозит? И подходит ли цепь с 242рк на 249? У другана есть убитая 242, у нее цепь целая.
.

Я когда себе 249 Од поставил в XJ на поворотах и на кочках раздатка в одном месте задавала об днище пришлось немного рихтануть. Может она и ударяется об что то у тебя?