JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2016, 14:56   #11
RedZebra
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Borisov
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 AW4 242 1993гр
Возраст: 42
Сообщений: 221
По умолчанию

Был такой косяк у меня на прошлой неделе. Машин завелся, и через минуту заглох, и больше не завелся. Пошел напрямую замыкать реле -слышно из бака глухой щелк и тишина. Грешил на производителя, мол насос гумно и т.д., ведь поставил его новым 100 км назад. Оказалось нет, зря. Снял, подал напругу -тишина, как-будто заклинил. Тогда поменял полярность, насос выплюнул из себя бенз и частички говнеца непонятного. Мораль -чистим баки почаще в своих старых ведрах.

Вам совет, если лень снимать насос, подайте на разъем напрямую от аккума напряжение, если тишина, попробуйте поменять полярность, и если тоже тишина -снимать и разбираться, действительно ли он помер или нет. Ну а если при прямой подачи на разъем заработает -тогда копать проводку и реле. Удачи.

p.s. а снимать действительно не сложно, главное -удобно разместить под авто, скинуть разъем, подачу-обратку, а потом контрящее кольце металлическое провернуть аккуратно отверткой с молоточком и все, бензонасос с указателем достать под нужным углом. Главное, не курить под машиной в момент работ :)

Последний раз редактировалось RedZebra; 06.12.2016 в 14:58.
RedZebra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2016, 19:01   #12
TITANIK2112
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TITANIK2112
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RedZebra Посмотреть сообщение
Был такой косяк у меня на прошлой неделе. Машин завелся, и через минуту заглох, и больше не завелся. Пошел напрямую замыкать реле -слышно из бака глухой щелк и тишина. Грешил на производителя, мол насос гумно и т.д., ведь поставил его новым 100 км назад. Оказалось нет, зря. Снял, подал напругу -тишина, как-будто заклинил. Тогда поменял полярность, насос выплюнул из себя бенз и частички говнеца непонятного. Мораль -чистим баки почаще в своих старых ведрах.

Вам совет, если лень снимать насос, подайте на разъем напрямую от аккума напряжение, если тишина, попробуйте поменять полярность, и если тоже тишина -снимать и разбираться, действительно ли он помер или нет. Ну а если при прямой подачи на разъем заработает -тогда копать проводку и реле. Удачи.

p.s. а снимать действительно не сложно, главное -удобно разместить под авто, скинуть разъем, подачу-обратку, а потом контрящее кольце металлическое провернуть аккуратно отверткой с молоточком и все, бензонасос с указателем достать под нужным углом. Главное, не курить под машиной в момент работ :)
Итог ..
Все таки пришлось лезть под машину , в минус 12 C (( брр не кому не советую..
А что сделал практическе не чего .
С начало попробовал подать ток на пряму через разъем на днище , тишина . Менял полярность то же по нулям .
А дальше так и не понял что случилось , просто открутил крышку бензонасоса , вытащил его на половину , подал ток через разъем упомянутый раньше , и тут как не в чем не бывало слышу его звук За 3 минуты поставил в исходно положение , закрутил крышку, одел контакт пробую крутить ключь и тут как не в чем не бывало заводится с пол пинка .. Что было так и не понял ... Т.е реле , предохранитель , проводка целая , моторчик исправный .. Остается лед хотя заправка проверенная .. или грязь . Вот сижу и гадаю ..
TITANIK2112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2016, 19:38   #13
Kaliss
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Kaliss
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Вологда
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 4,812
По умолчанию

была на гранде похожая фигня перед смертью насоса,заглохла машина,пошел бак снизу пнул-снова завелась,снова заглохла,пнул не помогло,достал насос снова работает,несколько таких манипуляций и он в конце сдох окончательно.
Kaliss вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2016, 20:43   #14
TITANIK2112
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TITANIK2112
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kaliss Посмотреть сообщение
была на гранде похожая фигня перед смертью насоса,заглохла машина,пошел бак снизу пнул-снова завелась,снова заглохла,пнул не помогло,достал насос снова работает,несколько таких манипуляций и он в конце сдох окончательно.
Посмотрим .... Насос еще на гарантие )
TITANIK2112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2016, 22:17   #15
RedZebra
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Borisov
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0 AW4 242 1993гр
Возраст: 42
Сообщений: 221
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TITANIK2112 Посмотреть сообщение
Что было так и не понял ... Т.е реле , предохранитель , проводка целая , моторчик исправный .. Остается лед хотя заправка проверенная .. или грязь . Вот сижу и гадаю ..
Наука о контактах. Я бы для подстраховки, когда снимали насос, проверил клемники на насосе, могло чуть отойти.

Опять, же, если бы был лед или еще что-то, то была бы слышна попытка насоса завестись (ну во всяком случае я со своим слухом слышал потуги потыки :) )
RedZebra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 07:17   #16
TITANIK2112
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TITANIK2112
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
По умолчанию

Прошло 24 часа . моторчик работает исправно
TITANIK2112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 16:27   #17
ASK450
Пользователь
Местный
 
Аватар для ASK450
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Краснодарский край Ленинградская
Марка: Cherokee XJ 89 г. Ltd автомат; 242 р.к.
Возраст: 51
Сообщений: 187
По умолчанию

Проверяй место соединения проводки бензонасоса с арматурой бензонасоса на входе в бак. Из-за влаги там часто сгнивает проводка внутри изоляции. Снаружи провод как-бы цел, а внутри сгнивает, из-за этого то есть контакт, то нет.
__________________
Чему бы грабли не учили, но сердце верит в чудеса.
ASK450 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2016, 19:58   #18
TITANIK2112
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TITANIK2112
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: ТОЛЬЯТТИ
Марка: Jeep cherokee xj 4.0 МКПП
Сообщений: 277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASK450 Посмотреть сообщение
Проверяй место соединения проводки бензонасоса с арматурой бензонасоса на входе в бак. Из-за влаги там часто сгнивает проводка внутри изоляции. Снаружи провод как-бы цел, а внутри сгнивает, из-за этого то есть контакт, то нет.
Совершенно верно )
TITANIK2112 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->