JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2012, 22:54   #11
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
двери должны быть на тряпке, а двигло 2,5 литра и чудовишьная понижайка!
Двери на тряпке не проходят по тех.регламенту, они не производились заводом-изготовителем, да и не двери это, а тряпка, быстро порвутся на соревнованиях. Есть такие, но только для города.
Не вижу преимущества 2,5л. против 4л.
Наш Ренг весит в полной экипировки (4 сендтрака, якорь, 2 лебедки набор инструментов, огнетушитель, пневмо-насос+ресивер, 37 боггер)
1620кг. считаю это хорошим показателем.
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.05.2012, 16:38   #12
ЛЕСАРУБ
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 42
Сообщений: 3,991
По умолчанию

Ну зачем вам всем понижающий кит в РК вы сто все спорцмены неЭбацо я хоть и катаю соревнования но мне этот кит понижения ненужен Ренг вполне справляется с теми задачими которые я от него требую ! все мега понижающие киты это удел триальных машин здесь хоть ктото кактает триальные соревнования??????????? я таких невстричал зато любителей покидатся ссылкаим и пообсуждать всякие ништяки америкосовские любителей не персчесть ,

Друзья меГОджиперы поставте себе на Jeep сперва атласы и прочие киты покатайте год два потом расскажите что да как !
ЛЕСАРУБ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2012, 22:37   #13
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

...продолжу публикацию.....
После серии соревнований рессоры пришли в негодность, особенно передние. Здесь надо заметить, что прошлый владелец поставил "непонятно какие и отчего" рессоры, но на практике они оказались очень мягкие и комфортные.
Разобрав рессоры мы оставили коренной лист и добавили листы от Волги обрезав их по размеру, подвеска стала заметно жестче.
На фото можно сравнить артикуляцию переда (новые рессоры) и зада (старые).
Миниатюры
Фото0140.jpg   Фото0141.jpg   Фото0142.jpg   Фото0151.jpg   Фото0152.jpg  

Фото0153.jpg   Фото0154.jpg   Фото0155.jpg  
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840

Последний раз редактировалось ЛЕСАРУБ; 01.11.2012 в 10:53.
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2012, 22:43   #14
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

После первого выезда "с купанием" Поменяли трамблер и ВВ провода на тюнинхх - провода 10мм.
Миниатюры
Фото0168.jpg   Фото0169.jpg   Фото0171.jpg  
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2012, 22:58   #15
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

Ни и из последнего перенесли бензобак в кузов и поставили задние дисковые тормоза.
В итоге Ренг получился очень сбалансированным и отлично выступает на соревнованиях.
Перечислю (кому интересно) тех. характеристики трофи-болида.

WranglerYJ
Двигатель 4л.
Коробка автомат AW-4
Мост передний Дана30 Г.П 4.88, блокировка No-Slip
Мост задний Крайслер8,25 Г.П 4.88, блокировка No-Slip дисковые тормоза
Раздатка NP231 SYE
Карданы перед/зад все с CV
Колеса Боггер 37"
Электро вентилятор охлаждения
Лебедки перед/зад КомАп 9,5
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 22:13   #16
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от чатланин Посмотреть сообщение
А полуоси и привода передние штатные?
Забыл написать, передние полуоси усиленные с наварными пластинами на крестовинах.
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2012, 22:16   #17
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

У Вани были такие:

Heavy Duty Dana 30 Front Axle shaft Assembly
Both Sides with 760X U-Joints and Almost Alloy Kits Installed
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=PFX
http://www.ironrockoffroad.com/Merch..._Code=IR-S_AAK
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru

Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 06.10.2012 в 00:03.
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2012, 10:06   #18
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Адрес: κοσμοπολίτης
Марка: CJ-7 YJ XJ ZJ TJ
Сообщений: 1,102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
Хочу поинтересоваться что даст такой вариант тюнинга?
И где и кто продаёт этот комплект? Какая стоимость?
Старый трамблер вместе с проводами пришли в негодность, вот и купили вместо оригинального данный комлект. Реально может он ничего и не дает просто качественно, красиво и удобно - все провода пронумерованы.

Вот что пишет производитель:
You need a good spark to make good energy and power. LiveWires from Davis Unified Ignitions are spark plug wires that deliver the spark that you need for the energy that you want. Made with space-age, non-flammable, heat-treated glass braid, LiveWires provide heat protection up to 1,400 degrees and offer excellent resistance to moisture and chemicals. These wires feature a spiral-core stainless steel wire wrapped around a magnetic core, offering extremely low-ohm resistance for optimum spark travel. And there is no radio interference, enabling them to work well with delay boxes and stutter boxes. LiveWires have a durable silicone jacket and insulation with heat shrink applied between the boot and sleeving to keep dirt and moisture away from the wire terminals. Another excellent feature of these custom-fit, ready-to-go wires is that they are foolproof. Each wire is numbered on both ends for the correct cylinder, making installation, removal, and reinstallation hassle-free. LiveWires are available in eye-catching colors to match the sparking power that they provide. Quality wires are more than just wire and coverings. Make sure that you're wired to fire with LiveWires from Davis Unified Ignition and Performance Distributors.
__________________
CJ 83г в процессе
TJ 97г в процессе

8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 17:42   #19
zloybober
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для zloybober
 
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Магнитогорск
Марка: уже нет Жыпа
Возраст: 41
Сообщений: 294
По умолчанию

От чего электровентиль поставили? Справляется?
zloybober вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 23:36   #20
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 36
Сообщений: 1,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KupAl Посмотреть сообщение
После первого выезда "с купанием" Поменяли трамблер и ВВ провода на тюнинхх - провода 10мм.
Где покупал и почем?
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->