JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2010, 23:50   #11
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Спасибо.
В Академии цена в два раза меньше... экзист хаметь начал неимоверно...
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.04.2010, 23:03   #12
пётр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для пётр
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 702
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение

Это последовательность - шайбами регулируется *натяг* подшипников и пятно.
;
Если между подшипников не предусмотренна распорная втулку, то после затяжки гайки нужно отвернуть на какой-то градус. На какой?
Иначе произойдёт заклинивание. Это при условии если шайбы ставятся под внешнюю обойму внутреннего подшипника. Вот если это так, то я непойму связи рег.шайб №5 и натяга подшипников-у них назначение другое. Пара же не меняется, а допуски производства подшипников не позволят изменить контактное пятно, так зачем разводится на бесмысленную покупку регулирующих шайб
Прошу прощения если я не про ивана, а про болвана
__________________
Джип не друг, он напарник.
Лучше два "старых" чем один "новый"
пётр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2010, 00:35   #13
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EA603D47&sr=65 шайба под внутренюю обойму
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8FA03D47&sr=65 кольцо под внешнюю
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2010, 12:58   #14
Микола
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Микола
 
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 249
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yastreb Посмотреть сообщение
Собсно сабж. У меня ему кажись пипец пришел. Если кто менял, поделитесь впечатлениями. Насколько это гемороидально?
Я менял только подшипники, шайбы не трогал - допуски подшипников меньше самой тонкой регулировочной шайбы. Короче все вернул обратно, отстроил натяг и забыл. Тяжко с хвостовика снимать внутреннюю обойму внутреннего подшипника, у меня такого сьемника не было - я спилил.
__________________
Jeep Grand Cherokee ZJ, 4L HO, 92г., 242
Микола вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2010, 01:15   #15
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Микола Посмотреть сообщение
Я менял только подшипники, шайбы не трогал - допуски подшипников меньше самой тонкой регулировочной шайбы. Короче все вернул обратно, отстроил натяг и забыл. Тяжко с хвостовика снимать внутреннюю обойму внутреннего подшипника, у меня такого сьемника не было - я спилил.
Болгарка рулит
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2010, 10:28   #16
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Разобрал всю эту хрень. У меня там шайб нету, никаких. Есть распорная втулка. Собрать не смог, потому что в Академии продали не тот подшипник Домой с дачи ехал на заднем приводе. Натолкал в чулки тряпок, чтоб гряз не летела. Жду, когда подшипник привезут...
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2010, 10:43   #17
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

если у тебя распорная втулка - значит мост от гранда :)
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2010, 10:51   #18
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
если у тебя распорная втулка - значит мост от гранда :)
А пес его знает. Модель переходная. Я уже много чего обнаружил, что не то стоит... Например машина без АБС, а крестовины АБСные стоят...

А вот интересно. Я когда всю эту байду разбирал, понял, что гайка хвостовика чуть коническая. Видимо для того, что б не откручивалась сама. При сборке (как я понял) нужно гайкой выбрать люфт... или тянуть до беспредела?
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2010, 18:11   #19
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

ты-б почитал мануал :) а еще лучше съезди к людям с опытом. правильно затянуть втулку - навык нужен. но с мануалом, руками и динамометрическим ключом справиться можно.
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2010, 18:22   #20
Yastreb
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yastreb
 
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urik Посмотреть сообщение
ты-б почитал мануал :) а еще лучше съезди к людям с опытом. правильно затянуть втулку - навык нужен. но с мануалом, руками и динамометрическим ключом справиться можно.
Поверь, можно затянуть без мануала и динамометрического ключа. Такие фокусы я уже проделывал, не впервой.
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ.

Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

Yastreb вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->