13.04.2016, 20:09 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
и если на 5.2 дорестайл хочешь внедрить,то у меня из трёх не один не подошёл по длине.(((
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
13.04.2016, 20:16 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: волгоград
Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 433
|
У меня 5.2 рестайл. Кардан работал отлично до лифтовки и самодельных рычагов. Я сегодня место вхождения шлицевой резаком до почти красна нагрел, а она не двинулась даже после удара кувалдой через брусок. Из чего втулки, кототые под гайкой стоят, изготовляешь? Шлицы не ней делаешь внутри?
|
13.04.2016, 20:18 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
Цитата:
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
|
13.04.2016, 20:20 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: волгоград
Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 433
|
|
13.04.2016, 20:21 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
ща на одной из машин стоит такойже тупо изаленты намотал вкруг что бы гайка её зажала туда,неделю гоняю и разницы не понял,но это тупо на пока.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
13.04.2016, 20:22 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
неее там что то помягче надо,что бы зажать щлицывую,а то гулять будет.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
13.04.2016, 20:26 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: волгоград
Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 433
|
Завтра если сорву шлицевую, то будет хорошо. Но что то я сильно в этом сомневаюсь. А фторопласт достаточно мягкий материалл, должен подойти.
|
13.04.2016, 20:30 | #18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
Цитата:
а по второпласту я знаю что это такое,боюсь не обожмёт.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |
|
13.04.2016, 20:35 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: волгоград
Марка: Jeep Grand Cheeroke Limited 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 433
|
|
13.04.2016, 20:49 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ногинск
Марка: Гранд 93г 4л 231р.32 Mт;. Chrysler 300СTuring 06г. Wrangler 92г V8
Возраст: 43
Сообщений: 1,905
|
ну ненаю,у меня не с одним не чего не произошло и греть то не до дури,а так тупо греть его то ржавчина не отойдет.
__________________
тел 8 903 505 12 55 Валера Жизнь нужно прожить так, чтобы в аду тебе сказали: извините, у нас приличные люди! Только русский человек начинает читать инструкцию, когда понимает: всё, звиздец, сломал. |