JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2011, 07:22   #31
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edik1975 Посмотреть сообщение
Ездил на обычной турбовой пузотерке, разгон до 100 4.7 сек. И что? Не вижу пока связи тормоза и скорости разгона. Рассчитаны тормоза остановить 2 тонны со скорости 100 км, и точка. Какая нафиг разница за скока сек он разогнался до этих скоростей?
Тормоза усиливать надо если ты будешь ездить на большей скорости чем расчитан он вначале. Но блин надо быть дураком что бы на джипе разогнаться до 250. Там когда под 180 идешь уже плавает машина больше чем на полполосы. А в светофорных гонках обычно рулит разгон до 80-100 максимум. Что и штатный джип прекрасно до этих скоростей разгоняется и потом тормозит.
Каждый разгон заканчивается торможением. Количество раз (которое ты будешь вылетать на скорости больше 100-ки). Торможение должно считаться с каждого раза. Вот и получится нагрузка на тормозную систему. Интенсивность ентой нагрузки. Если система в состоянии это переварить без последствий, можно не апгрейдить. А считать торможение с определенной скорости не стоит - можно три раза подбросить, но два поймать
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.10.2011, 15:42   #32
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 48
Сообщений: 1,561
По умолчанию

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/29044.html

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=FSzz5RiIp30

http://www.youtube.com/watch?v=oeawz...eature=related
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

Последний раз редактировалось Alex-ki; 13.10.2011 в 15:53.
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2011, 21:26   #33
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egor Посмотреть сообщение
так я чего не пойму это не комплект это груда железа которая не очень (китай) Или Я не туда посмотрел ?
О... так я и знал. Появляются кулибины, сдалают пару тройку моторов и начинается у них звёздная болезнь. Я когда в теме тюнинга и стритракинга был, очень много таких повидал. Нахрен им пендоский опыт перенимать, они и так всё знают, только вот когда с ТАЗов переходят на нормальные моторы, то кончают их на ура. Почему то наши тюнигисты считают себя самыми умными и самыми великими, а закись настроить могут еденицы, а уж турбомоторы серьёзные до сих пор настраивают мастера из прибалтики.
Ничего лично не имею против Егора, но подобные высказывания считаю неправильными. Сами же покупаете на ибее https://jeep-forum.ru/forum/showpost...1&postcount=25 китайске комплекты . Ничего в этом плохого не вижу.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 15.10.2011 в 10:05.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->