|
03.02.2012, 01:18 | #2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
|
18.01.2015, 08:54 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 50
Сообщений: 720
|
Ну, так это для особо страждущих любителей экономить :) - оригинальных пыльников то не существует, всем давно известно: раз пыльник сам собой порвался - значит деталь свой ресурс уже отработала и пора её менять, т.к. заплаты помогут не надолго....
|
22.01.2015, 02:26 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited 2007 3.7
Возраст: 46
Сообщений: 64
|
сам по себе передний кардан в принципе не может иметь никаких угловых люфтов, т.е. люфт либо в переднем редукторе.
Последний раз редактировалось Конь в пальто; 22.01.2015 в 02:29. |
25.01.2015, 20:21 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Россия
Марка: Cherokee KJ 3.7 Limited
Сообщений: 28
|
Тоже имеется люфт в переднем мосту, свободный ход кардана 40-45 градусов.
Присутствует толчек при переходе с торможения на газ в режиме полного привода, при этом ничего не гудит не скрипит не издает посторонних звуков. Хвостовик не болтается, посему дело внутри "Даны 30А" и пока других признаков умирания не появится решил туда не лазить. Шрус переднего кардана брал от сюда - http://www.driveshaftparts.com/, полтора года, пока как новый. |
25.01.2015, 21:41 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
|
Михалыч_62, по моему , вполне нормальный люфт для свободного дифференциала немолодой машины - сателлиты уже чуть подустали . Этот люфт можно проверить "в обратную сторону" : фиксируете кардан и на подъемнике крутите туда-сюда оба колеса вместе . Результат будет в число главной пары меньше , т.е. всего 10гр . Вот у Вас одно поддомкраченное заднее колесо (при зажатом кардане) какой угловой люфт имеет ? Наверное , градусов пятнадцать-двадцать . Т.е. в половину числа главной пары меньше , чем свободный проворот кардана при стоящих колесах .
А в полном приводе (я про Full time) у меня тоже толчки присутствуют : люфт заднего диффа + люфт межосевого диффа + люфт переднего диффа . На Part time толчки меньше , на заднем приводе практически не ощущаются . В общем , я на это забил : ГП не гудят , значит зазор в порядке , а люфт в сателлитах (ИМХО) пока вполне допустимый . Попозже , может и придется возиться с их осью и подкладками 02852 912 .
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. Последний раз редактировалось tracker99; 25.01.2015 в 21:44. |
27.01.2015, 23:52 | #7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 01.01.2015
Адрес: Воронеж
Марка: Jeep KJ
Возраст: 45
Сообщений: 44
|
а разве есть смысл покупать пыльник отдельно, если есть производитель, предлагающий в сборе всю деталь за ценник, всего вдвое больший, чем один пыльник? думается, MAPCO уже владельцам KJ известен? ;)
взял еще до нынешнего подорожания по 1600р/комплект - 2 штуки сразу, езжу 4 год на первом неоригинальном, чувствует себя прекрасно! http://4mycar.ru/parts/Mapco/16979 такой. о нем речь? Последний раз редактировалось АндрейВ.; 27.01.2015 в 23:56. |
28.01.2015, 10:19 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KJ 3.7L АКПП 06гв
Возраст: 61
Сообщений: 593
|
Мне этот производитель известен по другим авто . Их нижние рычаги отхаживали на сузуках не больше 10% от пробега стоковых деталей .
Тоже косился в Эксисте на это Цитата:
Судя по Вашему отзыву , они исправились ...
__________________
Cherokee KJ 3,7 Limited 06г.в. |
|
18.12.2018, 05:40 | #9 |
Пользователь
Регистрация: 27.10.2018
Адрес: г.Симферополь
Марка: джип чероки KJ
Возраст: 61
Сообщений: 4
|
Чашка пыльника от внутреннего шруса москвича 2141 (внутри чашки у токаря срезать ненужное)сверху пыльник промежуточного вала от нивы шевролет и проблема пропала.Проехал 20000км и все ок.:bp
|