|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.02.2018, 23:31 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 248
|
В 1001-й раз про доп.фары. Какие реально практикуются наказания на текущий момент ?
Понимаю что "раз на раз не приходится" и
"закон что дышло". Но интересно, какие меры реально может применить представитель власти, если я ехал с выключенными светодиодными дополнительными фарами (оптически сфокусированными на дальний свет) установленными на месте штатных противотуманок ? И какие, если со включенными, но на пустой дороге, без встречного движения и т.д. ? Собственно, буква закона у меня и так нарушена, сейчас на месте штатных установлены " неуставные" галогенные противотуманки "Комет550" . Но если поставить что-то типа 8х10 вт будет уж слишком бросаться в глаза корпус с развитым оребрением радиатора охлаждения, даже при тех же примерно габаритах. Понимаю, что "кому как повезёт", но хочется знать реальную ситуацию по этому вопросу на данный момент. |
16.02.2018, 00:44 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Это тебе к Колокольцеву... Да и он скорее всего не ответит. Сам же отвечаешь на свой вопрос. На кого нарвешься. По факту установка дополнительного света не выше линии фар головного света, в рамках закона. Про тип доп. света (диоды, ксенон, лазерный гиперболлоид))), ни чего не указано.
|
16.02.2018, 14:18 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 248
|
Слышал кто-то где-то выиграл несколько судов
т.к. доказывать "инородность" прибора освещения должен обвинитель, а не обвиняемый. И вроде как в связи с этим, чтоб избежать лишнего гемора вышла негласная директива к доп.фарам лишний раз не приколупываться. |
16.02.2018, 15:55 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
В тех регламенте о безопасности колесных транспортных средств , Приложение 8, раздел 3, конкретно прописывается весь дополнительный свет и типы ТС, на которые он может быть установлен. Там же очень подробно расписана ситуация с типами источника света.
Вкратце , из смотрящих вперед-фара-искатель (предусмотренная конструкцией) и дальний свет (две фары плюс). По наказаниям. Самое простое (опять же, на кого нарвешься) временно прекратят регистрацию со сроком устранения. Что особенно неприятно, если ее прекратят жителю Москвы или области где-нибудь под Ростовом при следовании с семьёй на отдых... Последний раз редактировалось mr. Добрый Кот; 16.02.2018 в 15:58. |
18.02.2018, 17:31 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 248
|
Думаю подобрать/сшить/изобрести
какие-нить чехольчики. Чтоб хоть в дневное время глаза не мозолить и частично решить проблему. Да вот ещё пугают, что порядок ТО опять как-то изменят, и даже с галогенными (но не "родными) противотуманками осмотр не пройти... (Теперь, типа, даже за деньги.) Но, с другой стороны, также слышал, что никакого официального документа, описывающего родную комплектацию и устройство освещения на Джипы 93-го года вообще не существует. Последний раз редактировалось bukvoed; 18.02.2018 в 17:34. |
18.02.2018, 17:41 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Он в любом случае есть, этот документ. В таможенном птс-е он толи свидетельством называется, то ли сертификатом, можно глянуть. Вот только взять его для почитать, думаю, будет проблематично.
А чехольчики-крышки можно на 3д принтере сделать из пластика. Нсли есть у знакомых кого сие чудо)) |
19.02.2018, 17:44 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 248
|
Вот этот самый "таможенный пэтээс",
как я слышал, внятно существовал только позже 1998-го года, а все что раньше как-бы весьма спорно... Чехольчики когда-то видел фирменные, в виде широких резинок с красивыми надписями. Последний раз редактировалось bukvoed; 19.02.2018 в 17:46. |
19.02.2018, 19:34 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Тогда дождаться тридцатилетнего возраста машины и беспределить с ней что угодно)))
|
21.02.2018, 19:12 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,749
|
А чё за тема с 30-летними машинами?!
|
21.02.2018, 19:21 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Москва
Марка: Рэнглер JK’14 Rubicon X, 3,6
Сообщений: 709
|
Дословно не вспомню, но за них вроде как не очень ругают))
|