JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Видеопособия по ремонту

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2018, 18:16   #1
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 34
Сообщений: 635
По умолчанию Лонги своими руками GCH ZJ

Вот решил замутить видео по своему варианту лонг-армов. Может кому будет полезно.
Посмотреть видео на YouTube


Посмотреть видео на YouTube
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2018, 10:31   #2
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: гранд ZJ 1993 5,2 РК 249 с без виски,33 cooper,4",вечные ступки ,паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 40
Сообщений: 1,231
По умолчанию

То что снял видео и выложил молодец,но.Тому,кто понимает принцип работы подвески это не надо,тому у кого нет своего гаража,инструмента,навыков резки-сварки,и полного понимания того,что он делает этого делать не нужно,даже опасно(учитывая совет про 3.5мм трубы),опасно для окружающих.Про установку хвостовика:не на раздатку он должен смотреть,а должен быть параллелен оси раздатки.И почему не стал делать четырехрычажку?Там слово артикуляция более подходит.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.10.2018, 18:35   #3
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 34
Сообщений: 635
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
То что снял видео и выложил молодец,но.Тому,кто понимает принцип работы подвески это не надо,тому у кого нет своего гаража,инструмента,навыков резки-сварки,и полного понимания того,что он делает этого делать не нужно,даже опасно(учитывая совет про 3.5мм трубы),опасно для окружающих.Про установку хвостовика:не на раздатку он должен смотреть,а должен быть параллелен оси раздатки.И почему не стал делать четырехрычажку?Там слово артикуляция более подходит.
Во первых я не теоретик, а практик. Про 3.5мм написал потому что есть примеры и люди ездят. Про параллельность я поправился потом по тексту. И вообще в видео я сказал: "должна смотреть под нужным углом". Про четырехрычажку: не хочу и все. Смотрите внимательней я в видео указал почему сделал именно Y-лонги. После изготовления передних лонгов. Постараюсь выложить все про свой путь тюнинга и лифта, там и объясню почему было сделано именно так. За критику спасибо!
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors