JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2016, 20:18   #31
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tjeep.vadim Посмотреть сообщение
Добрый день.
Зачем же сразу к америкосам обращаться? У них и так дел полно, им мир спасать надо.
Все уже придумано и собрано.
Приобретается донор или база WK1 (в нашем случае SRT) , верх XJ (ZJ/WJ кому что нравится) и вперед.
Окуеть - так и думал, причем на базе xj c v8 даже интереснее!!
Какой бюджет чиста по кузовщине - имею ввиду работу??
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 10:40   #32
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,908
По умолчанию

это не подвеску в чирку поставили а скорее на оборот чирку на подвеску.колёса кажись сильно выпирают. а так нормальный стрит рашен технолоджи
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 11:58   #33
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Даа - кстате - Знатокам по xj - средняя и задняя часть от чего??
Про задний мост я сам понимаю, что можно любой вкатить!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 13:24   #34
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 2,908
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Даа - кстате - Знатокам по xj - средняя и задняя часть от чего??
Про задний мост я сам понимаю, что можно любой вкатить!
любой может не выдержать
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 16:18   #35
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
любой может не выдержать
Ну на СРТшке не такой уж и страшно мощный мост - от зетки 44 будет за глаза - ну а если совсем охота экстрима, то форд 8.8
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2017, 23:02   #36
чирок-7305
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для чирок-7305
 
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 45
Сообщений: 460
По умолчанию

Продолжу тему. Разложил передний мост, знакомым были предложены мосты от Сильвы, восьмишпиличные, по Дане не знаю но орех мама не горюй, перед независимый, зад обычный мост. Давно тоже думал о независимой, готовлю железо из чего будут делаться подрамник, рычаги. Как ночну делать буду делиться здесь, может кому интересно будет.
чирок-7305 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2017, 17:36   #37
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 41
Сообщений: 696
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от чирок-7305 Посмотреть сообщение
Продолжу тему. Разложил передний мост, знакомым были предложены мосты от Сильвы, восьмишпиличные, по Дане не знаю но орех мама не горюй, перед независимый, зад обычный мост. Давно тоже думал о независимой, готовлю железо из чего будут делаться подрамник, рычаги. Как ночну делать буду делиться здесь, может кому интересно будет.
Отлично - буду первым, голосующим, за успешный успех мероприятия!!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2017, 07:47   #38
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,056
По умолчанию

Зачем все это надо?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2017, 16:39   #39
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 50
Сообщений: 3,060
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Зачем все это надо?
Чтоб было.

Не всегда есть логичные объяснения действиям того или иного человека. Однако кого это останавливало, при наличии сильного желания.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.02.2017, 17:14   #40
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: jeep ZJ 96г, 5.2,мерсолифт 4" на 80-х крузорычагах, салон от 5.9
Возраст: 36
Сообщений: 1,019
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Зачем все это надо?
Ярослав данный вопрос можно переадресовать и тебе. Зачем все эти нагнетатели, киты в мотор, усиления АКПП? Зачем я свою лифтовал, ставил клюшки назад и т.д. и езжу в основном по городу? Да я сам не знаю, захотелось что бы не как у всех. По теме: идея то же давно маячит в голове подобного рода.
__________________
Люблю свою машину..
buchzok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors