2,8 CRDi есть у кого? Нужны каменты по мотору pls - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Hog · 12.04.2013, 13:14

Какие слабые места? Как узел ГРМ организован? Башка алюминий или чугун? Как к перегреву? Как к воде?

VladSilver · 21.04.2013, 00:06

И очень интересует шумка

Roobicon · 21.04.2013, 21:03

По поводу дизеля сюда http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...F3-wrangler-JK
Шумки нет, вообще нет, совсем нет!

Hog · 22.04.2013, 11:54

Я всерно все лишнее сниму, что б воду сливать из салона удобней было...

Roobicon · 24.04.2013, 12:57

Чтобы сливать воду ничего снимать не нужно! дренажные отверстия сделаны очень удобно. в эту субботу набрал полную лодку воды в воскресенье уже все сухо было. Пробочки открыл (их около 10 штук) ковры на батарею.

VladSilver · 24.04.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от Roobicon

Чтобы сливать воду ничего снимать не нужно! дренажные отверстия сделаны очень удобно. в эту субботу набрал полную лодку воды в воскресенье уже все сухо было. Пробочки открыл (их около 10 штук) ковры на батарею.

Можешь рассказать о машине, как зиму пережила, холодно ли зимой в салоне, сколько стоит обслуживание и на столько она пригодна для повседневной жизни? Извини за столько буков)), думаю о покупке данного авто, плюсы мне ее известны, хочется узнать другую сторону медали.

Roobicon · 29.04.2013, 18:49

Цитата:

Сообщение от VladSilver

Можешь рассказать о машине, как зиму пережила, холодно ли зимой в салоне, сколько стоит обслуживание и на столько она пригодна для повседневной жизни? Извини за столько буков)), думаю о покупке данного авто, плюсы мне ее известны, хочется узнать другую сторону медали.

Да нормально пережила и в Карелии в минус 30 заводилась на ура, в салоне холодновато задним пассажирам, но мне пофик пусть теплее одеваются, сколько стоит обслуживание х.з. я все сам делаю фильтр двигателя 240 р., масло двигателя 6 литров 2-2,5 тысячи р. дорого это или нет, по-моему копейки в мостах и раздатке тоже все элементарно меняется. Врать не буду но кажется первое ТО у диллера 16 т.р.
Единственный минус для меня это маленький топливный бак 86 литров, ну хотя бы 100 сделали, буду летом инсталировать еще один бак.
еще один минус это то что между кузовом и выпускным коллектором активно забивается говно с травой и ветками и начинает гореть, салон наполняется угарным газом, лечится термолентой для коллекторов.
Для повседневного использования пожалуй я его не стал бы брать. я повседневно на аккорде перемещаюсь, а на ренге по выходным либо на встречи с заказчиками (ренг внушает доверие моментально)
Подробно здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...r_jk/roobicon/

12.04.2013, 13:14	#1
Hog Пользователь Регистрация: 12.04.2013 Адрес: 11300 Northeast second ave Марка: пока нету Сообщений: 2	2,8 CRDi есть у кого? Нужны каменты по мотору pls Какие слабые места? Как узел ГРМ организован? Башка алюминий или чугун? Как к перегреву? Как к воде?

22.04.2013, 11:54	#4
Hog Пользователь Регистрация: 12.04.2013 Адрес: 11300 Northeast second ave Марка: пока нету Сообщений: 2	Про шумку читал у Мочалина Я всерно все лишнее сниму, что б воду сливать из салона удобней было...

21.04.2013, 00:06	#2
VladSilver Пользователь Регистрация: 21.04.2013 Адрес: Москва Марка: пока нету Возраст: 35 Сообщений: 2	И очень интересует шумка

21.04.2013, 21:03	#3
Roobicon Пользователь Новичок Регистрация: 02.08.2012 Адрес: СПб Марка: Rubicon 5D Сообщений: 59	По поводу дизеля сюда http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...F3-wrangler-JK Шумки нет, вообще нет, совсем нет!

24.04.2013, 12:57	#5
Roobicon Пользователь Новичок Регистрация: 02.08.2012 Адрес: СПб Марка: Rubicon 5D Сообщений: 59	Чтобы сливать воду ничего снимать не нужно! дренажные отверстия сделаны очень удобно. в эту субботу набрал полную лодку воды в воскресенье уже все сухо было. Пробочки открыл (их около 10 штук) ковры на батарею.