А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - Страница 544 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 07.03.2018, 22:01

Паркер газовые очень эластичные.

На А8 тесно, но все же там атмосферник. У меня А6 битурбо, там наворочено мама не горюй. Тем не менее, редуктора из-под капота вообще убрал, ничего не видно, не высовывается, все спрятано кроме форсунок одиночных, собранных в закольцованную цепь на тройниках-гометах. И никаких рамп, не люблю их.

MACKS · 10.03.2018, 01:02

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

Не лучшие моторы.
Но, с другой стороны, про запасной мотор тоже преувеличение. Мне из многих моих субар пока не удалось убить мотор.

Редуктора я ранее перечислял.

Вот тебе честное комсомольское , почти у каждого моего знакомого (или клиента) субариста есть в гараже запасной или уже меняный движок ) Я не спорю , все от манеры езды зависит , но смысл тогда в турбовом моторе если не иметь его в гриву ? )

MACKS · 10.03.2018, 01:03

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

там куда проще было до кризиса, у друга импреза 2 л старая, мотор ел масло и сначало он поменял ремень грм за 12 тыс. р. а потом весь мотор за 27 вроде )))) так что запасной мотор я бы и на джипа взял за такие деньги , да ещё и 5.9 ))))

Об том и речь , нормальный мотор не может дешман стоить ) Никого не переубеждаю , каждый при своем )

WhiteEagle · 10.03.2018, 08:02

Цитата:

Сообщение от MACKS

Вот тебе честное комсомольское , почти у каждого моего знакомого (или клиента) субариста есть в гараже запасной или уже меняный движок ) Я не спорю , все от манеры езды зависит , но смысл тогда в турбовом моторе если не иметь его в гриву ? )

Да нажимаю я на газ, нажимаю. ))

траХторист · 15.03.2018, 10:59

всем доброго ! где можно заказать ремкомплект редуктора с доставкой и по нормальной цене .

Skydive · 15.03.2018, 11:15

http://www.gazland.ru/

траХторист · 15.03.2018, 12:10

Цитата:

Сообщение от Skydive

http://www.gazland.ru/

спасибо ! а своими руками вообще реально мембрану сделать из чего либо ?

WhiteEagle · 15.03.2018, 21:41

Не стоит. Она должна быть из реально стойкой к газу и всякому сопутствующему дерьму резины.
Где ты такую возьмешь?
Купи ремкомплект, он не дорогой.

DEN 163 · 15.03.2018, 21:43

Цитата:

Сообщение от траХторист

всем доброго ! где можно заказать ремкомплект редуктора с доставкой и по нормальной цене .

https://gas-shop.ru/ у них посмотри

Victor72 · 19.03.2018, 08:17

Ну вот, наконец то и я на газу. Покупал тут на форуме б-у установку точно с такого же Гранда. Комплект следующий: 1)Мозги Digitronic 3D MaxPower 8цил. 2) Редуктор Autogas Type R01 3) Форсунки OMVL 4) Балон ТОР вместо запаски с внутренним расположением клапана. Все устанавливалось самостоятельно с помощью знакомого электрика. Линии провел пластик на 8мм. ВЗУ поставил в люк бензобака. Мозги встали идеально между аккумулятором и блоком предохранителей. Форсунки закольцевал. Длина шлангов получилась 150мм. На подачу ОЖ в редуктор установил электропомпу. Вся проводка легла вдоль моторного щита, везде впаяли влагозащищенные штекера. Всю проводку можно отдельно снять или частями. Прежние установщики почему то не подцепляли лямбды (провода были замотаны) мы же подключили. Фильтра поставил пока простые по одному на каждый ряд форсунок.
В итоге. В баллон влезло 50 литров на 40 литрах проехал 162км. Пока не настраивал ничего. Все завелось и заработало сразу же. ДВС работает на газу мягче, динамика не пострадала. Но есть один нюанс, на газ слишком рано пытается перейти. Пока в ручную им управляю. И когда все же переходит на газ пытается заглохнуть, слишком сильно просаживаются обороты. На днях куплю шнурок. Полажу в настройках. Вопросы: Все правильно установил? Может кто еще что посоветует? И хватит ли двух простых фильтров или поставить еще один, общий типа сепаратора?

07.03.2018, 22:01	#5431
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 58 Сообщений: 5,062	Паркер газовые очень эластичные. На А8 тесно, но все же там атмосферник. У меня А6 битурбо, там наворочено мама не горюй. Тем не менее, редуктора из-под капота вообще убрал, ничего не видно, не высовывается, все спрятано кроме форсунок одиночных, собранных в закольцованную цепь на тройниках-гометах. И никаких рамп, не люблю их.

15.03.2018, 10:59	#5435
траХторист Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2014 Адрес: МО Балашиха Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02. Возраст: 48 Сообщений: 2,384	всем доброго ! где можно заказать ремкомплект редуктора с доставкой и по нормальной цене .

15.03.2018, 11:15	#5436
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	http://www.gazland.ru/

15.03.2018, 21:41	#5438
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 58 Сообщений: 5,062	Не стоит. Она должна быть из реально стойкой к газу и всякому сопутствующему дерьму резины. Где ты такую возьмешь? Купи ремкомплект, он не дорогой.

19.03.2018, 08:17	#5440
Victor72 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2016 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Возраст: 40 Сообщений: 808	Ну вот, наконец то и я на газу. Покупал тут на форуме б-у установку точно с такого же Гранда. Комплект следующий: 1)Мозги Digitronic 3D MaxPower 8цил. 2) Редуктор Autogas Type R01 3) Форсунки OMVL 4) Балон ТОР вместо запаски с внутренним расположением клапана. Все устанавливалось самостоятельно с помощью знакомого электрика. Линии провел пластик на 8мм. ВЗУ поставил в люк бензобака. Мозги встали идеально между аккумулятором и блоком предохранителей. Форсунки закольцевал. Длина шлангов получилась 150мм. На подачу ОЖ в редуктор установил электропомпу. Вся проводка легла вдоль моторного щита, везде впаяли влагозащищенные штекера. Всю проводку можно отдельно снять или частями. Прежние установщики почему то не подцепляли лямбды (провода были замотаны) мы же подключили. Фильтра поставил пока простые по одному на каждый ряд форсунок. В итоге. В баллон влезло 50 литров на 40 литрах проехал 162км. Пока не настраивал ничего. Все завелось и заработало сразу же. ДВС работает на газу мягче, динамика не пострадала. Но есть один нюанс, на газ слишком рано пытается перейти. Пока в ручную им управляю. И когда все же переходит на газ пытается заглохнуть, слишком сильно просаживаются обороты. На днях куплю шнурок. Полажу в настройках. Вопросы: Все правильно установил? Может кто еще что посоветует? И хватит ли двух простых фильтров или поставить еще один, общий типа сепаратора?