вода в акпп чего делать?

[bmw518]

гранд 5,2 85 год.

началось с киселя в переднем мосту. попала вода и появился вой небольшой...в итоге при снятии радиатора, когда трубки кпп открутил масло беловатого цвета....на первой передаче есть небольшой вой и на скорости 90-100 км тоже вой появляется..

как туда вода попасть могла ??


чего делать капремонт кпп или сменить пару раз масло??? и как промыть лучше...или чего делать?

[ВладВладов]

сливай чем быстрее тем лучше, вода попала скорее всего из вне, когда и в мост попала. Промывай несколько раз маслом может еще не все плохо, зависит от времени прибывания и нагрузки на акпп.

[Палыч]

Чтобы вода попала в автомат надо очень глубоко плавать! Возможно там не вода а антифриз

[ВладВладов]

возможно, это легко проверить, дать давление в змеевик. Но итог один, сливай

[жип]

всё зависит от количества воды. смена масла может не помочь. чтобы на верняка, нужно снять бублик и его промыть. пытались промыть утопленника. испортили 40 литров масла. не помогло. последствия- отклеются фрикционы. они из картона диски начнут ржаветь и отклеются, соленоиды тоже станут ржавыми.

[bmw518]

В редукторе переднем из-за сальника вода.
По воде не плавали . Только в марте по оке по льду ездили но там только лужи с колеей были... как в автомат вода попасть то может.
Как бачек радиатора проверить?

[bmw518]

там не вода а такая беловатое масло, но е=не каша как в редукторе было

[bmw518]

??????

[ВладВладов]

воды и не будет, будет смесь похожая на кофе с молоком. Фрикционы часто откликаются от антифриза и воды, в идеале перебрать коробку. От радиатора открутить трубки охлаждения коробки и подать в змеевик радиатора небольшое давление, воздух будет выходить в радиатор.

[ВладВладов]

Через сальник вода не попадет от обычной лужи с дороги.