249OD не подключает передний мост в All TIME

[deb]

ZJ 249 OD.
На пониженной гребут все четыре, на ALL TIME как не изголяйся только задние. Муфту перезаправлял поставил осенью. Что с ней может быть? АТF внутрь просочился?

[Hawk80]

Что дело в муфте - это 100% факт.

Сразу после перезаправки передок работал?

[AlexJalimov]

Сообщение от Hawk80

Что дело в муфте - это 100% факт.

Сразу после перезаправки передок работал?

На моем джипе предыдущий владелец 2 или 3 раза перезаправлял - эффекта не было никакого. Новую поставил - говорит вообще зад не буксовал на фулл тайме.

После этого у меня сменилось 4 раздатки - на той которая сейчас стоит (тоже 249ОД) на перед идет момент но около 5-10 процентов независимо от пробуксовки задней оси. По городу и трассе мне хватает сполна - машину не заносит и даже если на перекрестке трогаешься в поворот резко то поворот проходит контролируемо., при лазаньях по какам езжу только на понижайке потихоньку.

Вывод - либо смирится, либо покупать НОВУЮ виску.

P.S все 4 раздатки менял из за цепи - на последней покатался почти год, но тоже затрещала прошлой осенью на стандартных колесах и при абсолютно щадящих условиях для цепи, 1 раз только вылез на более-менее грязную дорогу и словил треск. Ну не везет мне на раздатки... Поэтому я вдвойне смирился)))

[Egor_Vit]

А какой вязкости ПМС при перезаправке применялась?

[deb]

Сообщение от Egor_Vit

А какой вязкости ПМС при перезаправке применялась?

45000. Сегодня перезаправил запасную, сделал 55000 примерно. На днях поставлю посмотрю эфект.

[deb]

Сообщение от Hawk80

Что дело в муфте - это 100% факт.

Сразу после перезаправки передок работал?

Да работал. Установил виску в октябре 18

[max-13]

Посмотреть видео на YouTube

Дорога вроде грунтовка, под снегом чистый лед.

Так перед тянет если заправить 10К пмс, при смешивании 60К и 10К в соотношении 40/60 передние начинают грести чуть слабее задних. Чистая 60К по словам дает почти жесткое подключение переднего моста, но не пробовал, поэтому утверждать не могу.

Свою промывать было лень, перезаправлял просто замещением новой пмс, до момента как со второго отверстия не пошла чистая пмс.

[Egor_Vit]

Сообщение от deb

45000. Сегодня перезаправил запасную, сделал 55000 примерно. На днях поставлю посмотрю эфект.

45 конечно слабовато...
Где-то видел информацию, человек патент нашел крайслера, там сказано, что в 249 OD 60000 нужно заправлять.

Себе заправил именно ее. Первое время было ощущение постоянного полного привода, и достаточно приятное ощущение)) Может после того так казалось, как пол зимы без переднего кардана отъездил.
Теперь кажется, что слабовата. Но при этом с троганием с места проблем нет.

И еще важный момент- хорошенько вискомуфту промыть и просушить потом

P/S
Просил товарища на снегу резко стартануть, что бы со стороны посмотреть. В итоге левое переднее вообще почти не шлифует, а правое переднее- почти сразу мощно гребет.

[Egor_Vit]

Сообщение от max-13

Чистая 60К по словам дает почти жесткое подключение переднего моста

Не правда, на рыхлом снегу чувствуется как сначала зад проваливается, а потом перед тянет...
Если конечно мне паленую пмс 60 не продали)

[sokol76]

Долго пытался получить вязкомуфта с адекватной работой , в оконцовке плюнул и собрал из 247 и 249 Од 248 , на "Драйве" есть полное описание. Езжу уже пол года и забыл про проблемы с 249од как страшный сон.