29.01.2013, 15:39 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
а зачем так долго ждать скажите пожалуйста???? Водолаза в прорубь да пусть вяжет, либо если кран и др технику не подогнать, камеры в салон и качай сверху кислород, а дальше дело техники, за день вытащить не проблема машину.
|
29.01.2013, 15:53 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
Ну так то что то удастся спасти, и сразу разбирать надо полностью и сушить. Только вероятность велика что всё равно на гайки :) С жигулями восстановление будет реальнее, а ВЖик или новее после этого будет загадкой хирурга в плане электроники.
|
29.01.2013, 15:55 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 40
Сообщений: 4,109
|
Цитата:
После чего поставил шнорхель, хотя реакция помогла спасти двигатель, заглушил в начале провала под лед Шестой год уж пошел....... Последний раз редактировалось Никита; 29.01.2013 в 15:58. |
|