купил Чероки, буду тут задавать вопросы... (сильно не ругайтесь) - Страница 49 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

trenerbat · 29.01.2018, 09:10

Подскажите пожалуйста, от чего подходят вертикальные бархотки на стекла?

sdg628 · 14.04.2018, 08:04

чета не могу найти тему где описано как снимать раздатку.

Андрей150777 · 14.04.2018, 08:10

Надо под машину залезть, там все видно.
Откручиваем все от РК, тяги, карданы, сапун, провода. Под КПП ставим домкрат, откручивам траверсу, опускаем немного на домкрате, откручиваем гайки крепления РК к КПП, стягиваем РК на себя. Все вроде. Только там гайки дюймовые, и ключик под них тоже. Не очень удобно крутить верхние будет, может понадобиться головка дюймовая.

sdg628 · 16.04.2018, 06:36

спасибо.
вот это описание где-то и было не смог найти.

дюймовых головок есть набор.

alexix · 16.04.2018, 18:49

Доброго времени суток всем. Извиняюсь что не по теме. Боролся я со сцеплением - не довключало, плюнул и купил новое в сборе ( рабочий и главный). Везде читал что оно идет залитое, а получил и смотрю, на рабочем нет штуцера сбросного ( под шестигранник). Это что получается - опять бороться с прокачкой?

Андрей150777 · 16.04.2018, 19:23

Этот комплект уже готов к установке, прокачивать не надо.

alexix · 17.04.2018, 14:46

А штуцер ставить нужно?

Андрей150777 · 17.04.2018, 15:18

Там в системе уже есть определенное давление.
Для проверки, попробуй надавить штырем на поршень главного, но перед этим задвинь шток рабочего до упора. Когда нажмешь на главный шток рабочего должен вылезти.
Если рабочий из пластика, то штуцер там ставить некуда. Там есть отливка, ближе к задней части, в ней по идее должен быть закручен винт под шестигранник. Его выкручиваем, ковыряем отверстие в корпусе цилиндра и получаем некое подобие штуцера для прокачки.
Только если все комплектное, новое и рабочее, не надо ковырять.

alexix · 17.04.2018, 18:04

Я вот и имею ввиду винт под шестигранник - его не было на новом рабочем... Он из пластика.

Андрей150777 · 17.04.2018, 18:13

Цитата:

Сообщение от alexix

Я вот и имею ввиду винт под шестигранник - его не было на новом рабочем... Он из пластика.

Сделай фотку этого места, покрупнее.

29.01.2018, 09:10	#481
trenerbat Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2015 Адрес: Екатеринбург Марка: cherokee 1988 Возраст: 42 Сообщений: 339	Подскажите пожалуйста, от чего подходят вертикальные бархотки на стекла? __________________ +79028707928 Александр Крылов

14.04.2018, 08:10	#483
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	Надо под машину залезть, там все видно. Откручиваем все от РК, тяги, карданы, сапун, провода. Под КПП ставим домкрат, откручивам траверсу, опускаем немного на домкрате, откручиваем гайки крепления РК к КПП, стягиваем РК на себя. Все вроде. Только там гайки дюймовые, и ключик под них тоже. Не очень удобно крутить верхние будет, может понадобиться головка дюймовая. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

16.04.2018, 19:23	#486
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	Этот комплект уже готов к установке, прокачивать не надо. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

17.04.2018, 15:18	#488
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	Там в системе уже есть определенное давление. Для проверки, попробуй надавить штырем на поршень главного, но перед этим задвинь шток рабочего до упора. Когда нажмешь на главный шток рабочего должен вылезти. Если рабочий из пластика, то штуцер там ставить некуда. Там есть отливка, ближе к задней части, в ней по идее должен быть закручен винт под шестигранник. Его выкручиваем, ковыряем отверстие в корпусе цилиндра и получаем некое подобие штуцера для прокачки. Только если все комплектное, новое и рабочее, не надо ковырять. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.04.2018, 08:04	#482
sdg628 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.09.2013 Адрес: Уфа Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995 Возраст: 55 Сообщений: 1,291	чета не могу найти тему где описано как снимать раздатку.

16.04.2018, 06:36	#484
sdg628 Пользователь Житель форума Регистрация: 26.09.2013 Адрес: Уфа Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995 Возраст: 55 Сообщений: 1,291	спасибо. вот это описание где-то и было не смог найти. дюймовых головок есть набор.

16.04.2018, 18:49	#485
alexix Пользователь Новичок Регистрация: 22.02.2014 Адрес: г. Норильск Марка: Cherokee 95г.в. 2,5TD Возраст: 50 Сообщений: 59	Доброго времени суток всем. Извиняюсь что не по теме. Боролся я со сцеплением - не довключало, плюнул и купил новое в сборе ( рабочий и главный). Везде читал что оно идет залитое, а получил и смотрю, на рабочем нет штуцера сбросного ( под шестигранник). Это что получается - опять бороться с прокачкой?

17.04.2018, 14:46	#487
alexix Пользователь Новичок Регистрация: 22.02.2014 Адрес: г. Норильск Марка: Cherokee 95г.в. 2,5TD Возраст: 50 Сообщений: 59	А штуцер ставить нужно?

17.04.2018, 18:04	#489
alexix Пользователь Новичок Регистрация: 22.02.2014 Адрес: г. Норильск Марка: Cherokee 95г.в. 2,5TD Возраст: 50 Сообщений: 59	Я вот и имею ввиду винт под шестигранник - его не было на новом рабочем... Он из пластика.