JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2012, 12:42   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию майн кампф (с расходом)

вопчем живу я и вижу что гранд медленно и верно пытется меня сожрать.
не считая ремонтов и запчастей радует расход топлива.
выглядит примерно так: зливаем на 1000 ру, проезжаем 140-160 км и 1000 ру нема. 25-27 литров на 100 км. бус с моторм 5,7 и весом две с половиной тонны ест меньше.
разницы в расходе между "тапка в пол" и "еле тошнить" нету.
мотор протраивает после прогрева.
холостые на драйве после прогрева 450 оборотов.
едет плохо, но периодически просыпается.
короче терпеть сил больше нет.
сделано:
замен воздушного фильтра
замена мотора ХХ
замена ДПДЗ
чистка дросселя (оказался на удивление чистым)
проверка свечей (заменены предыдущим хозяином. девственно чисты и непорочны)
проверка рапряжения на катушках (ключи в РСМ работают пропусков нет, полка ровная).
замена лямбд (плюс обманка на заднюю).

толку ноль.

что предстоит сделать
замена свечей
замер компрессии (и далее по ситуации)
замена топливного фильтра
замер давления в рампе
промывка рампы и форсунок
замена датчика распредвала (куплен)
замен датчика коленвала (заказан)
замена МАП (заказан)
замена датчика температуры на впуске (ищу занедорого)
замена прокладок впускного коллектора и проверка вакуумных магистралей
если не поможет, замена ГРМ.
если не поможет, сжигание машины к чертовой матери, кредит, форд фокус

о результатах буду отчитываться тут ибо проблема достаточно распространенная.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 12:50   #2
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,852
По умолчанию

подписался
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 12:53   #3
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

В первую очередь надо замерить противодавление в выпуске. Если спеклись катализаторы, то расход прыгает вверх зело сильно.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:17   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

пламягаситель стоит
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:22   #5
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Вот ты счас 1-в-1 мою ситуацию описал
Тоже примерно такой расход и тоже не радует
Сделал уже то же что и ты, и ещё померил давление горючки, заменил горючий фильтр
Датчики температуры 1-н едет второй уже лежит у меня
компрессию не мерял пока, а наверно стоит, на этих магнумах сколько вообще должно быть?
Думаю ещё в сторону зажигания компнуть, у меня жигулевская катушка имплантирована + есть детонация под нагрузкой "в горку", надо её убрать
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:23   #6
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Есть ещё мнение что нужно сунуться сканером и посмотреть что у машины в мозгах товрится
У меня ситуация осложняется тем что дедлайн - 25.07 то есть буквально 3 недели есть до длительной поездки:)
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:24   #7
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
пламягаситель стоит
Вместо всех трех катализаторов?
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:35   #8
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 45
Сообщений: 1,419
По умолчанию

а тормоза в норме, а коробка,а мосты?
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 13:52   #9
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батыр Посмотреть сообщение
а тормоза в норме, а коробка,а мосты?
у меня уже почти да
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 14:24   #10
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,852
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Вот ты счас 1-в-1 мою ситуацию описал
Тоже примерно такой расход и тоже не радует
Сделал уже то же что и ты, и ещё померил давление горючки, заменил горючий фильтр
Датчики температуры 1-н едет второй уже лежит у меня
компрессию не мерял пока, а наверно стоит, на этих магнумах сколько вообще должно быть?
Думаю ещё в сторону зажигания компнуть, у меня жигулевская катушка имплантирована + есть детонация под нагрузкой "в горку", надо её убрать
у тебя другой двигатель.
и катушки там на каждый цилиндр своя...
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->